லித்தியம் பேட்டரிகளுக்கான வேகமான சார்ஜிங் தொழில்நுட்பம் மற்றும் பேட்டரி மேலாண்மை அமைப்பு

லித்தியம் பேட்டரிகளுக்கான வேகமான சார்ஜிங் தொழில்நுட்பம் மற்றும் பேட்டரி மேலாண்மை அமைப்பு

லித்தியம் பேட்டரிகளின் வேகமான சார்ஜிங் தொழில்நுட்பம் மற்றும் பேட்டரி மேலாண்மை அமைப்பு ஆகியவை மின்சார வாகனங்கள் மற்றும் கையடக்க சாதனங்களின் துறைகளில் முக்கியமான ஆராய்ச்சி திசைகளாகும். வேகமான சார்ஜிங் தொழில்நுட்பம் பேட்டரி சார்ஜ் நேரத்தை கணிசமாகக் குறைக்கலாம் மற்றும் பயனர் சார்ஜிங் வசதியை மேம்படுத்தலாம், அதே நேரத்தில் பேட்டரி மேலாண்மை அமைப்புகள் பேட்டரி சார்ஜிங்கின் பாதுகாப்பு மற்றும் ஆயுட்காலம் ஆகியவற்றை உறுதிப்படுத்த முடியும். லித்தியம் பேட்டரி வேகமாக சார்ஜ் செய்யும் தொழில்நுட்பம் மற்றும் பேட்டரி மேலாண்மை அமைப்புகளின் ஆராய்ச்சி நிலை, சவால்கள் மற்றும் வாய்ப்புகளை சுருக்கமாக அறிமுகப்படுத்துவோம்.

1, லித்தியம் பேட்டரிகளுக்கு வேகமாக சார்ஜ் செய்யும் தொழில்நுட்பம்

(1) வேகமான சார்ஜிங்கின் கொள்கை மற்றும் வடிவமைப்பு

1). வேகமான சார்ஜிங் கொள்கை: லித்தியம் பேட்டரிகளின் வேகமான சார்ஜிங் தொழில்நுட்பம் முக்கியமாக பேட்டரி பொருட்களை மேம்படுத்துதல், பேட்டரி கட்டமைப்பை மேம்படுத்துதல் மற்றும் சார்ஜிங் செயல்முறையை கட்டுப்படுத்துதல் ஆகியவற்றின் மூலம் அடையப்படுகிறது. எடுத்துக்காட்டாக, அதிக திறன் கொண்ட எலக்ட்ரோடு பொருட்களைப் பயன்படுத்துதல், எலக்ட்ரோடு கட்டமைப்பை மாற்றுதல், எலக்ட்ரோலைட் கலவையை சரிசெய்தல் போன்றவை பேட்டரிகளின் சார்ஜிங் வேகம் மற்றும் திறன் பயன்பாட்டை மேம்படுத்தலாம்.

2). ஃபாஸ்ட் சார்ஜிங் பவர் சப்ளை வடிவமைப்பு: உயர்-பவர் சார்ஜிங் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்வதற்காக, திறமையான மற்றும் நிலையான சார்ஜிங் பவர் சப்ளையை வடிவமைக்க வேண்டியது அவசியம். எடுத்துக்காட்டாக, உயர்-பவர் சார்ஜர்களைப் பயன்படுத்துதல் மற்றும் மென்பொருள் வன்பொருள் கூட்டு வடிவமைப்பை ஏற்றுக்கொள்வது ஆகியவை சார்ஜிங் திறன் மற்றும் சக்தி நிலைத்தன்மையை திறம்பட மேம்படுத்தலாம்.

3). வெப்ப மேலாண்மை மற்றும் குளிரூட்டும் வடிவமைப்பு: விரைவான சார்ஜிங் போது, ​​அதிக அளவு வெப்பம் உருவாக்கப்படுகிறது, மேலும் பேட்டரி அதிக வெப்பம் மற்றும் சேதத்தைத் தடுக்க பயனுள்ள வெப்ப மேலாண்மை மற்றும் குளிரூட்டும் வடிவமைப்பு தேவைப்படுகிறது. வெப்பச் சிதறல் சாதனங்கள், வெப்பக் குழாய்கள், திரவ குளிரூட்டல் மற்றும் பிற தொழில்நுட்பங்களின் பயன்பாடு சார்ஜிங் செயல்பாட்டின் போது வெப்பநிலையை திறம்பட கட்டுப்படுத்த முடியும்.

(2) வேகமாக சார்ஜ் செய்யும் வகைகள்

1). அதிக சக்தி சார்ஜிங்: சார்ஜிங் வேகத்தை மேம்படுத்த சார்ஜிங் மின்னோட்டத்தை அதிகரிப்பதன் மூலம், ஆனால் பேட்டரியின் பாதுகாப்பு மற்றும் ஆயுட்காலம் ஆகியவற்றைக் கருத்தில் கொண்டு.

2). வேகமான சார்ஜிங் அல்காரிதம்: சார்ஜிங் செயல்பாட்டின் போது தற்போதைய மற்றும் மின்னழுத்தக் கட்டுப்பாட்டு உத்திகளை மேம்படுத்துவதன் மூலம், சார்ஜிங் திறன் மற்றும் வேகத்தை மேம்படுத்துகிறது.

3). வேகமாக சார்ஜ் செய்யும் பொருட்கள்: சார்ஜிங் வேகத்தை மேம்படுத்த அதிக அயனி கடத்துத்திறன் மற்றும் வேகமான லித்தியம் அயன் செருகும்/பிரித்தல் திறன்களுடன் நேர்மறை மற்றும் எதிர்மறை மின்முனை பொருட்களை உருவாக்கவும்.

2, லித்தியம் பேட்டரி மேலாண்மை அமைப்பு

பேட்டரி மேலாண்மை அமைப்பு (BMS) என்பது லித்தியம் பேட்டரிகளைக் கண்காணிப்பதற்கும், கட்டுப்படுத்துவதற்கும், பாதுகாப்பதற்கும் பொறுப்பான ஒரு முக்கியமான அமைப்பாகும். இது முக்கியமாக பின்வரும் செயல்பாடுகளை உள்ளடக்கியது:

1). பேட்டரி நிலை கண்காணிப்பு: மின்னழுத்தம், மின்னோட்டம் மற்றும் வெப்பநிலை போன்ற அளவுருக்கள் உட்பட பேட்டரியின் நிலையை பேட்டரி மேலாண்மை அமைப்பு கண்காணிக்க வேண்டும். சென்சார்கள் மற்றும் கண்காணிப்பு சுற்றுகளைப் பயன்படுத்துவதன் மூலம், பேட்டரியின் நிகழ்நேர நிலைத் தகவலைப் பெறலாம்.

2). சார்ஜிங் செயல்முறை கட்டுப்பாடு: சார்ஜிங் ரேட், சார்ஜிங் நேரம் போன்றவற்றை மேம்படுத்துவதற்கு சார்ஜிங் செயல்முறையை பேட்டரி மேலாண்மை அமைப்பு கட்டுப்படுத்த வேண்டும். அறிவார்ந்த சார்ஜிங் அல்காரிதம்கள் மற்றும் கட்டுப்பாட்டு உத்திகளைப் பயன்படுத்துவது சார்ஜிங் செயல்முறையின் பாதுகாப்பையும் செயல்திறனையும் உறுதிசெய்யும்.

3). பேட்டரி சமநிலை தொழில்நுட்பம்: சார்ஜிங் செயல்பாட்டின் போது, ​​பேட்டரி செல்கள் இடையே ஏற்றத்தாழ்வுகள் இருக்கலாம், இது சார்ஜிங் திறன் மற்றும் பேட்டரி ஆயுள் குறைவதற்கு வழிவகுக்கும். டைனமிக் பேலன்சிங் மற்றும் ஸ்டேடிக் பேலன்சிங் போன்ற பேட்டரி பேலன்சிங் நுட்பங்களைப் பயன்படுத்துவது பேட்டரி பேக்குகளின் செயல்திறன் மற்றும் ஆயுட்காலம் ஆகியவற்றை மேம்படுத்தலாம்.

4). பிழை கண்டறிதல் மற்றும் பாதுகாப்பு: பேட்டரி செயல்திறன் சேதம் அல்லது அதிக சார்ஜ், டிஸ்சார்ஜ், ஓவர் கரண்ட் மற்றும் பிற சூழ்நிலைகளால் ஏற்படும் பாதுகாப்பு விபத்துக்களை தவிர்க்க, பேட்டரி மேலாண்மை அமைப்பு தவறு கண்டறிதல் மற்றும் பாதுகாப்பை மேற்கொள்ள வேண்டும். பிழை கண்டறிதல் மற்றும் பாதுகாப்பு நடவடிக்கைகளை மேற்கொள்வதன் மூலம், பேட்டரிகளின் நம்பகத்தன்மை மற்றும் பாதுகாப்பை மேம்படுத்த முடியும்.

3, எதிர்கொள்ளும் சவால்கள்

1). வெப்பநிலை உயர்வு கட்டுப்பாடு: விரைவான சார்ஜிங்கின் போது, ​​அதிக அளவு வெப்பம் எளிதில் உருவாக்கப்படுகிறது, மேலும் அதிக வெப்பம் மற்றும் பேட்டரிக்கு சேதம் ஏற்படுவதைத் தடுக்க பேட்டரியின் வெப்பநிலையை திறம்பட கட்டுப்படுத்தி நிர்வகிக்க வேண்டியது அவசியம்.

2). சார்ஜிங் உபகரணத் தேவைகள்: வேகமான சார்ஜிங்கை அடைவதற்கு அதிக சக்தி மற்றும் மேம்பட்ட சார்ஜிங் கருவிகள் தேவை, மேலும் தொடர்புடைய உள்கட்டமைப்பின் கட்டுமானம் மற்றும் முதலீடு ஆகியவை சவாலாக உள்ளன.

3). பாதுகாப்பு: ரேபிட் சார்ஜிங், பேட்டரியின் அதிக வெப்பம் மற்றும் அதிக சார்ஜ் போன்ற சில பாதுகாப்பு அபாயங்களை ஏற்படுத்துகிறது. சார்ஜிங் செயல்முறையின் பாதுகாப்பை உறுதிசெய்ய கடுமையான பேட்டரி மேலாண்மை அமைப்பு தேவை.

4). பேட்டரி ஆயுளைக் கவனியுங்கள்: விரைவான சார்ஜிங் செயல்முறை பேட்டரி ஆயுளில் குறிப்பிடத்தக்க தாக்கத்தை ஏற்படுத்துகிறது, மேலும் விரைவான சார்ஜிங் தொழில்நுட்பம் மற்றும் பேட்டரி மேலாண்மை அமைப்புகளின் வடிவமைப்பில் பேட்டரி செயல்திறன் மற்றும் ஆயுள் ஆகியவற்றுக்கு இடையேயான சமநிலையை விரிவாகக் கருத்தில் கொள்ள வேண்டும்.

4, R&D திசை

1). புதிய பொருள் ஆராய்ச்சி மற்றும் மேம்பாடு: வேகமான சார்ஜிங்கின் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்ய அதிக திறன், அதிக கடத்துத்திறன் மற்றும் நல்ல சைக்கிள் ஓட்டுதல் நிலைத்தன்மை கொண்ட மின்முனைப் பொருட்களை ஆராய்ச்சி செய்து உருவாக்குங்கள்.

2). சார்ஜிங் உபகரண தொழில்நுட்பம்: சார்ஜிங் திறன் மற்றும் நிலைப்புத்தன்மையை மேம்படுத்த திறமையான மற்றும் அதிக சக்தி கொண்ட சார்ஜர்கள் மற்றும் பவர் சிஸ்டம்களை உருவாக்குதல்.

3). நுண்ணறிவு பேட்டரி மேலாண்மை: செயற்கை நுண்ணறிவு மற்றும் பெரிய தரவு தொழில்நுட்பத்தின் அடிப்படையில், மிகவும் துல்லியமான சார்ஜிங் கட்டுப்பாடு மற்றும் தவறு கணிப்பு, பேட்டரி செயல்திறன் மற்றும் ஆயுட்காலம் ஆகியவற்றை மேம்படுத்த, அறிவார்ந்த பேட்டரி மேலாண்மை அமைப்பை உருவாக்கவும்.

4). ஒருங்கிணைந்த வேகமான சார்ஜிங் தரநிலைகள்: ஒருங்கிணைந்த வேகமான சார்ஜிங் தரநிலைகள் மற்றும் நெறிமுறைகளை உருவாக்குதல், சார்ஜிங் கருவிகள் மற்றும் பேட்டரிகளுக்கு இடையே இயங்கக்கூடிய தன்மையை மேம்படுத்துதல் மற்றும் தொழில் வளர்ச்சி மற்றும் தொழில்நுட்ப பயன்பாட்டை மேம்படுத்துதல்.