பவர் பேட்டரியின் வளர்ச்சிப் போக்கை லித்தியம் தொழில் எவ்வாறு தேர்ந்தெடுக்கும்?

சூரிய ஆற்றல் எப்போதும் சுற்றுச்சூழல் ஆற்றலாக கருதப்படுகிறது. சோலார் பேனல்கள் மற்றும் காற்றாலை விசையாழிகளின் விலை கடந்த 10 ஆண்டுகளில் வியத்தகு அளவில் குறைந்துள்ளது, இதனால் அவை நிலக்கரி மற்றும் இயற்கை எரிவாயுவுக்கு எதிராக அதிக அளவில் போட்டியிடுகின்றன. இருப்பினும், மின்சார ஆற்றலைக் கொண்டு செல்லும் பேட்டரிகளின் வளர்ச்சி மற்றும் திசை இந்த தொழில்நுட்பத் திட்டத்தின் வளர்ச்சியைப் பாதிக்கும்.

இப்போது, ​​பேட்டரிகளுக்கும் இதேதான் நடக்கிறது, இது மின்சார வாகனங்களை மலிவாக மாற்றும் மற்றும் தேவைப்படும் போது வழங்குவதற்கு அதிகப்படியான ஆற்றலைச் சேமிக்கும். 2040 ஆம் ஆண்டில், போக்குவரத்துத் துறையில் பேட்டரிகளுக்கான தேவை கிட்டத்தட்ட 40 மடங்கு அதிகரிக்கும் என்று மதிப்பிடப்பட்டுள்ளது, இது மூலப்பொருள் விநியோகச் சங்கிலிக்கு மேலும் மேலும் அழுத்தத்தைக் கொண்டுவரும். உலகளாவிய எலெக்ட்ரிக் வாகனங்களின் எண்ணிக்கையின் வளர்ச்சி மின்சாரத்தின் தேவையை அதிகரிக்கும். லித்தியம் பேட்டரி மூலப்பொருட்களின் விநியோகம் ஒரு சிக்கலாக இருக்கலாம்.

சோலார் பேனல்களைப் போலல்லாமல், முக்கிய மூலப்பொருட்களின் தட்டுப்பாட்டைத் தீர்க்க எந்த நடவடிக்கையும் எடுக்கப்படாவிட்டால், விலையில் தொடர்ச்சியான சரிவை உறுதிப்படுத்த புதிய பேட்டரிகளின் உற்பத்தி மட்டும் போதாது. லித்தியம் பேட்டரிகளில் கோபால்ட் மற்றும் பிற அரிய உலோகங்கள் உள்ளன. கடந்த இரண்டு ஆண்டுகளில் கோபால்ட்டின் விலை இருமடங்காக உயர்ந்துள்ளதால் பேட்டரிகளின் உற்பத்திச் செலவு அதிகரித்துள்ளது.

கடந்த எட்டு ஆண்டுகளில், லித்தியம் பேட்டரிகளின் விலை, ஒரு கிலோவாட் மணிநேரத்திற்கு உற்பத்தி செய்யப்படும் மின்சாரத்தின் அளவைக் கொண்டு, 75% குறைந்துள்ளது. ஆனால் விலை உயர்வு மூலப்பொருள் விநியோகச் சங்கிலிக்கு மேலும் மேலும் அழுத்தத்தைக் கொண்டுவரும். எனவே, ஆட்டோமொபைல் உற்பத்தியாளர்கள் லித்தியம் பேட்டரிகளைப் பயன்படுத்தத் தொடங்கியுள்ளனர், இது தற்போதைய தொழில்நுட்பத்தை விட 75% குறைவான கோபால்ட்டைப் பயன்படுத்துகிறது.

நல்ல செய்தி என்னவென்றால், பேட்டரித் தொழில் அதே அளவு மூலப்பொருட்களைக் கொண்ட பேட்டரிகளின் ஆற்றல் சேமிப்பை அதிகரிக்க முயற்சிப்பது மட்டுமல்லாமல், போதுமான உலோகங்களை வழங்குவதற்கும் முயற்சிக்கிறது.

முதலீட்டாளர்கள் புதிய பேட்டரி தொழில்நுட்பங்களை உருவாக்கக்கூடிய ஸ்டார்ட்-அப்களில் நிறைய பணத்தை முதலீடு செய்துள்ளனர். நிலையான சக்தி சேமிப்பு வசதிகளை உருவாக்க விரும்பும் பயன்பாட்டு நிறுவனங்கள், வெனடியம் போன்ற மறுசுழற்சி செய்யக்கூடிய பொருட்களைப் பயன்படுத்தும் மொபைல் பேட்டரிகள் என்று அழைக்கப்படுவதையும் பரிசீலித்து வருகின்றன.

20 ஆண்டுகளுக்கும் மேலான வளர்ச்சிக்குப் பிறகு, வெனடியம் மின்கலம் ஒரு முதிர்ந்த ஆற்றல் சேமிப்பு தொழில்நுட்பமாக மாறியுள்ளது. அதன் பயன்பாட்டு திசையானது புதிய ஆற்றல் மின்சார புலம் மற்றும் மின் கட்டத்தின் MWh பெரிய ஆற்றல் சேமிப்பு மின் நிலையம் ஆகும். மொபைல் மின்சாரம் வழங்குவதற்கு லித்தியம் பேட்டரிகள் முக்கியமானவை. அவை கரண்டி மற்றும் மண்வெட்டி போன்றவை. அவை மாற்ற முடியாதவை. அனைத்து வெனடியம் திரவ ஓட்ட பேட்டரியின் முக்கிய போட்டியாளர்கள் ஹைட்ராலிக் ஆற்றல் சேமிப்பு, சுருக்கப்பட்ட காற்று ஆற்றல் சேமிப்பு மற்றும் பிற அமைப்புகளின் திரவ ஓட்ட பேட்டரி போன்ற பெரிய அளவிலான ஆற்றல் சேமிப்பு தொழில்நுட்பங்கள் ஆகும்.

மின்சார நிறுவனங்கள் மொபைல் பேட்டரிகளுக்கு மாறும், அவை திரவ எலக்ட்ரோலைட்டுகளைக் கொண்ட பெரிய, சுயாதீன கொள்கலன்களில் மின்சாரத்தை சேமித்து அவற்றை பேட்டரியில் செலுத்தும். தற்போது எஃகுத் தொழிலில் பயன்படுத்தப்படும் வெனடியம் உலோகம் போன்ற பல்வேறு மூலப்பொருட்களை பேட்டரி பயன்படுத்தலாம்.

வெனடியம் பேட்டரிகளின் நன்மை என்னவென்றால், அவை லித்தியம் பேட்டரிகளைப் போல விரைவாக சார்ஜ் இழக்காது (சார்ஜ் சிதைவு எனப்படும் செயல்முறை). வனேடியம் மீட்க எளிதானது.

லித்தியம் பேட்டரியுடன் ஒப்பிடும்போது, ​​வெனடியம் ஃப்ளோ பேட்டரி மூன்று முக்கிய நன்மைகளைக் கொண்டுள்ளது:

முதலில், வசதி. ஒரு அமைப்பு உங்கள் குளிர்சாதனப் பெட்டி அல்லது உங்கள் பகுதியில் உள்ள துணை மின்நிலையம் போன்ற பெரியதாக இருக்கலாம். மின்சாரம் உங்கள் குடும்பம் ஒரு நாள் முதல் ஒரு வருடம் வரை பயன்படுத்த போதுமானது, எனவே நீங்கள் விரும்பியபடி அதை வடிவமைக்கலாம்.

2, நீண்ட சேவை வாழ்க்கை. உங்களுக்கு அரை நூற்றாண்டு தேவைப்படலாம்

3. நல்ல பாதுகாப்பு. பெரிய மின்னோட்டம் மற்றும் ஓவர்சார்ஜ் ஆகியவற்றின் முகத்தில் எந்த அழுத்தமும் இல்லை, இது லித்தியம் பேட்டரிகளுக்கு தடைசெய்யப்பட்டுள்ளது, மேலும் தீ மற்றும் வெடிப்பு இருக்காது.

வெனடியம் உற்பத்தியில் சீனா ஆதிக்கம் செலுத்துகிறது, இது உலகளாவிய விநியோகத்தில் பாதியைக் கொண்டுள்ளது. சீனாவில் பேட்டரி உற்பத்தியாளர்களின் எண்ணிக்கை அதிகரித்து வருவதால், வரும் தசாப்தங்களில் பெரும்பாலான பேட்டரிகள் சீனாவில் தயாரிக்கப்பட வாய்ப்புள்ளது. பெஞ்ச்மார்க் மினரல் இன்டலிஜென்ஸின் தரவுகளின்படி, 2028 ஆம் ஆண்டில், உலகளாவிய பேட்டரி உற்பத்தியில் பாதி சீனாவில் இருக்கலாம்.