1800 ஆம் ஆண்டில், இத்தாலிய இயற்பியலாளர் அலெஸாண்ட்ரோ வோல்டா, மனித வரலாற்றில் முதல் பேட்டரியான வோல்டா அடுக்கைக் கண்டுபிடித்தார். முதல் மின்கலமானது துத்தநாகம் (அனோட்) மற்றும் செம்பு (கேத்தோடு) தாள்கள் மற்றும் உப்பு நீரில் (எலக்ட்ரோலைட்) ஊறவைக்கப்பட்ட காகிதத்தால் ஆனது, இது மின்சாரத்தின் செயற்கை சாத்தியத......
மேலும் படிக்கஜப்பானின் Nikkei Shimbun டிசம்பர் 9 அன்று டொயோட்டா ஒரு திட நிலை பேட்டரியை உருவாக்குகிறது, இது ஒருமுறை சார்ஜ் செய்தால் 500 கிலோமீட்டர்கள் ஓடக்கூடியது, மேலும் முழுமையாக சார்ஜ் செய்ய 10 நிமிடங்கள் ஆகும், இது பாரம்பரிய மின்சார வாகனங்களை விட மூன்றில் இரண்டு பங்கு குறைவாகும். உலகின் முதல் திட நிலை பேட்டரி......
மேலும் படிக்கசமீபத்திய ஆண்டுகளில், அதிகமான புதிய ஆற்றல் வாகனங்கள் மக்களின் வாழ்க்கையில் நுழைந்துள்ளன. தொடர்புடைய தரவுகளின்படி, 2020 ஆம் ஆண்டின் இறுதியில், சீனாவில் புதிய ஆற்றல் வாகனங்களின் எண்ணிக்கை 4.92 மில்லியனை எட்டியுள்ளது, மொத்த வாகனங்களின் எண்ணிக்கையில் 1.75%, 2019 ஐ விட 1.11 மில்லியன் அதிகரிப்பு அல்லது 29......
மேலும் படிக்கபடம் 1 இல் காட்டப்பட்டுள்ளபடி, உலோக வெளிநாட்டு பொருட்களால் ஏற்படும் பேட்டரியின் உள் குறுகிய சுற்றுக்கு இரண்டு அடிப்படை செயல்முறைகள் உள்ளன. முதல் வழக்கில், பெரிய உலோகத் துகள்கள் நேரடியாக உதரவிதானத்தைத் துளைக்கின்றன, இதனால் நேர்மறை மற்றும் எதிர்மறை மின்முனைகளுக்கு இடையே ஒரு குறுகிய சுற்று ஏற்படுகிறது,......
மேலும் படிக்கஎலக்ட்ரோலைட் என்பது பேட்டரியின் நேர்மறை துருவத்திற்கும் நேர்மறை துருவத்திற்கும் இடையே உள்ள ஒரு கடத்தும் அயனி கடத்தி ஆகும். இது எலக்ட்ரோலைட் லித்தியம் உப்பு, உயர் தூய்மையான கரிம கரைப்பான், தேவையான சேர்க்கைகள் மற்றும் ஒரு குறிப்பிட்ட விகிதத்தில் பிற மூலப்பொருட்களால் ஆனது. ஆற்றல் அடர்த்தி, ஆற்றல் அடர்த......
மேலும் படிக்க