பேட்டரிகளின் அடிப்படைக் கோட்பாடுகள் மற்றும் சொற்கள் (2)

பேட்டரிகளின் அடிப்படைக் கோட்பாடுகள் மற்றும் சொற்கள் (2)

44. நிறுவனத்தின் தயாரிப்புகள் என்ன சான்றிதழ்களை நிறைவேற்றியுள்ளன?

ISO9001:2000 தர அமைப்பு சான்றிதழ் மற்றும் ISO14001:2004 சுற்றுச்சூழல் பாதுகாப்பு அமைப்பு சான்றிதழில் தேர்ச்சி பெற்றுள்ளது; தயாரிப்பு EU CE சான்றிதழ் மற்றும் வட அமெரிக்க UL சான்றிதழைப் பெற்றுள்ளது, SGS சுற்றுச்சூழல் சோதனையில் தேர்ச்சி பெற்றது மற்றும் Ovonic இலிருந்து காப்புரிமை உரிமத்தைப் பெற்றுள்ளது; அதே நேரத்தில், நிறுவனத்தின் தயாரிப்புகள் PICC மூலம் உலகளவில் காப்பீடு செய்யப்பட்டுள்ளன.

45. பேட்டரிகளைப் பயன்படுத்தும் போது என்ன முன்னெச்சரிக்கைகள்?

01) பயன்படுத்துவதற்கு முன், பேட்டரி கையேட்டை கவனமாக படிக்கவும்;
02) மின்சாரம் மற்றும் பேட்டரி தொடர்புகள் சுத்தமாக இருக்க வேண்டும், தேவைப்பட்டால் ஈரமான துணியால் துடைக்க வேண்டும், உலர்த்திய பின் துருவமுனைப்பு லேபிளின் படி நிறுவ வேண்டும்;
03) பழைய மற்றும் புதிய பேட்டரிகள் மற்றும் ஒரே மாதிரியின் பேட்டரிகளை கலக்காதீர்கள் ஆனால் பல்வேறு வகையான பேட்டரிகள் உபயோகத்தை குறைக்காமல் இருக்க கலக்கக்கூடாது;
04) ஹீட்டிங் அல்லது சார்ஜிங் முறைகள் மூலம் செலவழிப்பு பேட்டரிகளை மீண்டும் உருவாக்க முடியாது;
05) பேட்டரியை ஷார்ட் சர்க்யூட் செய்யாதீர்கள்;
06) பேட்டரியை பிரித்து சூடாக்காதீர்கள் அல்லது பேட்டரியை தண்ணீரில் வீசாதீர்கள்;
07) மின்சாதனங்கள் நீண்ட நேரம் பயன்பாட்டில் இல்லாதபோது, ​​பேட்டரியை அகற்றிவிட்டு, பயன்பாட்டிற்குப் பிறகு சுவிட்சை துண்டிக்க வேண்டும்;
08) கழிவு பேட்டரிகளை சீரற்ற முறையில் அப்புறப்படுத்தாதீர்கள், சுற்றுச்சூழலை மாசுபடுத்துவதைத் தவிர்க்க முடிந்தவரை மற்ற குப்பைகளிலிருந்து அவற்றைப் பிரிக்க முயற்சிக்கவும்;
09) பெரியவர்களின் மேற்பார்வையின்றி குழந்தைகளை பேட்டரிகளை மாற்ற அனுமதிக்காதீர்கள். சிறிய பேட்டரிகள் குழந்தைகளுக்கு எட்டாதவாறு வைக்கப்பட வேண்டும்;
10) பேட்டரிகள் குளிர்ந்த, உலர்ந்த மற்றும் நேரடி சூரிய ஒளி இல்லாத இடத்தில் சேமிக்கப்பட வேண்டும்

46. ​​பொதுவாகப் பயன்படுத்தப்படும் ரிச்சார்ஜபிள் பேட்டரிகளுக்கு இடையே உள்ள வேறுபாடுகள் என்ன?

தற்போது, ​​நிக்கல் காட்மியம், நிக்கல் ஹைட்ரஜன் மற்றும் லித்தியம்-அயன் ரிச்சார்ஜபிள் பேட்டரிகள் பல்வேறு சிறிய மின் சாதனங்களில் (மடிக்கணினிகள், கேமராக்கள் மற்றும் மொபைல் போன்கள் போன்றவை) பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன, மேலும் ஒவ்வொரு வகை ரிச்சார்ஜபிள் பேட்டரியும் அதன் தனித்துவமான இரசாயன பண்புகளைக் கொண்டுள்ளது. நிக்கல் காட்மியம் மற்றும் நிக்கல் ஹைட்ரஜன் பேட்டரிகளுக்கு இடையே உள்ள முக்கிய வேறுபாடு என்னவென்றால், நிக்கல் ஹைட்ரஜன் பேட்டரிகள் ஒப்பீட்டளவில் அதிக ஆற்றல் அடர்த்தியைக் கொண்டுள்ளன. அதே வகை பேட்டரிகளுடன் ஒப்பிடும்போது, ​​நிக்கல் ஹைட்ரஜன் பேட்டரிகள் நிக்கல் காட்மியம் பேட்டரிகளை விட இரண்டு மடங்கு திறன் கொண்டவை. இதன் பொருள் நிக்கல் ஹைட்ரஜன் பேட்டரிகளைப் பயன்படுத்துவதன் மூலம் மின் சாதனங்களுக்கு கூடுதல் எடை சேர்க்காமல் சாதனத்தின் வேலை நேரத்தை பெரிதும் நீட்டிக்க முடியும். நிக்கல் ஹைட்ரஜன் பேட்டரிகளின் மற்றொரு நன்மை என்னவென்றால்; காட்மியம் பேட்டரிகளில் உள்ள "மெமரி எஃபெக்ட்" சிக்கலை A வெகுவாகக் குறைக்கிறது, நிக்கல் ஹைட்ரஜன் பேட்டரிகளைப் பயன்படுத்துவதற்கு வசதியாக ஆக்குகிறது. நிக்கல் ஹைட்ரஜன் பேட்டரிகள் நிக்கல் காட்மியம் பேட்டரிகளை விட சுற்றுச்சூழலுக்கு உகந்தவை, ஏனெனில் அவை உள்ளே நச்சுத்தன்மை வாய்ந்த கன உலோக கூறுகளைக் கொண்டிருக்கவில்லை. கையடக்க சாதனங்களுக்கான நிலையான மின்சார விநியோகமாகவும் Li ion விரைவாக மாறிவிட்டது. Li ion ஆனது நிக்கல் ஹைட்ரஜன் பேட்டரிகள் போன்ற அதே ஆற்றலை வழங்க முடியும், ஆனால் எடையை சுமார் 35% குறைக்க முடியும், இது கேமராக்கள் மற்றும் மடிக்கணினிகள் போன்ற மின் சாதனங்களுக்கு முக்கியமானது. லி அயனிக்கு "நினைவக விளைவு" இல்லை மற்றும் நச்சுப் பொருட்கள் இல்லை என்பதும் அதை ஒரு நிலையான சக்தி ஆதாரமாக மாற்றும் ஒரு முக்கிய காரணியாகும்.

நிக்கல் ஹைட்ரஜன் பேட்டரிகளின் வெளியேற்ற திறன் குறைந்த வெப்பநிலையில் கணிசமாகக் குறையும். பொதுவாக, வெப்பநிலை அதிகரிப்புடன் சார்ஜிங் திறன் அதிகரிக்கும். இருப்பினும், வெப்பநிலை 45 ℃ க்கு மேல் உயரும் போது, ​​அதிக வெப்பநிலையில் சார்ஜிங் பேட்டரி பொருளின் செயல்திறன் மோசமடையும், மேலும் பேட்டரியின் சுழற்சி ஆயுள் வெகுவாகக் குறைக்கப்படும்.

47. பேட்டரியின் டிஸ்சார்ஜ் விகிதம் என்ன? பேட்டரியின் மணிநேர வெளியேற்ற விகிதம் என்ன?

ரேட் டிஸ்சார்ஜ் என்பது வெளியேற்றத்தின் போது டிஸ்சார்ஜ் மின்னோட்டம் (A) மற்றும் மதிப்பிடப்பட்ட திறன் (A • h) ஆகியவற்றுக்கு இடையேயான விகித உறவைக் குறிக்கிறது. மணிநேர விகித வெளியேற்றம் என்பது ஒரு குறிப்பிட்ட வெளியீட்டு மின்னோட்டத்தில் மதிப்பிடப்பட்ட திறனை வெளியேற்ற தேவையான மணிநேரங்களின் எண்ணிக்கையைக் குறிக்கிறது.

48. குளிர்கால படப்பிடிப்பின் போது பேட்டரியை காப்பிடுவது ஏன் அவசியம்?

டிஜிட்டல் கேமராவில் உள்ள பேட்டரி, வெப்பநிலை மிகக் குறைவாக இருக்கும்போது செயலில் உள்ள பொருட்களின் செயல்பாட்டை வெகுவாகக் குறைக்கிறது என்ற உண்மையின் காரணமாக, கேமராவின் இயல்பான வேலை மின்னோட்டத்தை வழங்க முடியாமல் போகலாம். எனவே, குறைந்த வெப்பநிலை உள்ள பகுதிகளில் வெளியில் படமெடுக்கும் போது, ​​குறிப்பாக கேமரா அல்லது பேட்டரியின் சூடு குறித்து கவனம் செலுத்த வேண்டியது அவசியம்.

49. லித்தியம்-அயன் பேட்டரிகளின் இயக்க வெப்பநிலை வரம்பு என்ன?

சார்ஜிங் -10-45 ℃ வெளியேற்றம் -30-55 ℃

50. வெவ்வேறு திறன் கொண்ட பேட்டரிகளை ஒன்றாக இணைக்க முடியுமா?

வெவ்வேறு திறன்கள் அல்லது பழைய மற்றும் புதிய பேட்டரிகள் ஒன்றாக கலந்து பயன்படுத்தினால், கசிவு, பூஜ்ஜிய மின்னழுத்தம் மற்றும் பிற நிகழ்வுகள் சாத்தியமாகும். ஏனென்றால், சார்ஜிங் செயல்பாட்டின் போது, ​​திறனில் உள்ள வேறுபாடு சில பேட்டரிகள் அதிகமாக சார்ஜ் ஆகவும், சில பேட்டரிகள் முழுவதுமாக சார்ஜ் ஆகாமல் போகவும், அதிக திறன் கொண்ட பேட்டரிகள் டிஸ்சார்ஜ் செய்யும் போது முழுமையாக டிஸ்சார்ஜ் ஆகாமல் இருக்கவும், அதே சமயம் குறைந்த திறன் பேட்டரிகள் அதிகமாக டிஸ்சார்ஜ் ஆகவும் காரணமாகிறது. இந்த தீய சுழற்சி பேட்டரிகளுக்கு சேதம் விளைவிக்கும், இதன் விளைவாக கசிவு அல்லது குறைந்த (பூஜ்ஜியம்) மின்னழுத்தம் ஏற்படலாம்.

51. வெளிப்புற ஷார்ட் சர்க்யூட் என்றால் என்ன, அது பேட்டரி செயல்திறனை எவ்வாறு பாதிக்கிறது?

மின்கலத்தின் வெளிப்புற முனைகளை எந்தவொரு கடத்தியுடன் இணைப்பது வெளிப்புற ஷார்ட் சர்க்யூட்டை ஏற்படுத்தலாம், மேலும் பல்வேறு வகையான பேட்டரிகள் ஷார்ட் சர்க்யூட்களின் காரணமாக வெவ்வேறு தீவிர விளைவுகளை ஏற்படுத்தலாம். உதாரணமாக, எலக்ட்ரோலைட்டின் வெப்பநிலை அதிகரிக்கிறது, உள் அழுத்தம் அதிகரிக்கிறது, மற்றும் பல. அழுத்த மதிப்பு பேட்டரி தொப்பியின் அழுத்த எதிர்ப்பு மதிப்பை விட அதிகமாக இருந்தால், பேட்டரி திரவத்தை கசியும். இந்த நிலை பேட்டரியை கடுமையாக சேதப்படுத்துகிறது. பாதுகாப்பு வால்வு செயலிழந்தால், அது வெடிப்பு கூட ஏற்படலாம். எனவே, பேட்டரியை வெளிப்புறமாக ஷார்ட் சர்க்யூட் செய்யாதீர்கள்.

52. பேட்டரி ஆயுளை பாதிக்கும் முக்கிய காரணிகள் யாவை?

01) சார்ஜிங்:

சார்ஜரைத் தேர்ந்தெடுக்கும் போது, ​​சரியான சார்ஜிங் டெர்மினேஷன் சாதனம் (ஆன்டி ஓவர்சார்ஜிங் டைம் டிவைஸ், நெகடிவ் வோல்டேஜ் வேறுபாடு (-டிவி) கட்-ஆஃப் சார்ஜிங் மற்றும் ஆண்டி ஓவர் ஹீட்டிங் இண்டக்ஷன் டிவைஸ் போன்றவை) உள்ள சார்ஜரைப் பயன்படுத்துவது சிறந்தது. அதிக சார்ஜ் காரணமாக பேட்டரியின் சேவை வாழ்க்கை. பொதுவாக, வேகமாக சார்ஜ் செய்வதை விட மெதுவாக சார்ஜ் செய்வது பேட்டரி ஆயுளை நீட்டிக்கும்.

02) வெளியேற்றம்:

அ. வெளியேற்றத்தின் ஆழம் பேட்டரி ஆயுளைப் பாதிக்கும் முக்கிய காரணியாகும், மேலும் வெளியேற்றத்தின் ஆழம் அதிகமாக இருந்தால், பேட்டரி ஆயுள் குறையும். வேறு வார்த்தைகளில் கூறுவதானால், வெளியேற்ற ஆழம் குறைக்கப்படும் வரை, பேட்டரியின் சேவை வாழ்க்கை கணிசமாக நீட்டிக்கப்படலாம். எனவே, பேட்டரியை மிகக் குறைந்த மின்னழுத்தத்திற்கு அதிகமாக வெளியேற்றுவதைத் தவிர்க்க வேண்டும்.

பி. அதிக வெப்பநிலையில் பேட்டரி டிஸ்சார்ஜ் செய்யப்படும்போது, ​​அது அதன் சேவை வாழ்க்கையை குறைக்கும்.

c. வடிவமைக்கப்பட்ட எலக்ட்ரானிக் சாதனம் அனைத்து மின்னோட்டத்தையும் முழுவதுமாக நிறுத்த முடியாவிட்டால், மற்றும் பேட்டரியை அகற்றாமல் நீண்ட நேரம் சாதனம் பயன்படுத்தப்படாமல் இருந்தால், எஞ்சிய மின்னோட்டம் சில நேரங்களில் பேட்டரியின் அதிகப்படியான நுகர்வு ஏற்படலாம், இதன் விளைவாக பேட்டரி அதிகமாக வெளியேற்றப்படும்.

ஈ. வெவ்வேறு திறன் கொண்ட பேட்டரிகள், இரசாயன கட்டமைப்புகள் அல்லது சார்ஜிங் நிலைகள், அத்துடன் புதிய மற்றும் பழைய பேட்டரிகள் ஆகியவை ஒன்றாகக் கலக்கப்படும் போது, ​​அது பேட்டரியின் அதிகப்படியான வெளியேற்றத்தை ஏற்படுத்தலாம் மற்றும் தலைகீழ் துருவமுனைப்பு சார்ஜிங்கை ஏற்படுத்தலாம்.

03) சேமிப்பு:
பேட்டரி நீண்ட காலத்திற்கு அதிக வெப்பநிலையில் சேமிக்கப்பட்டால், அது மின்முனையின் செயல்பாட்டை சிதைத்து அதன் சேவை வாழ்க்கையை குறைக்கும்.

53. பயன்படுத்திய பிறகு அல்லது நீண்ட நேரம் பயன்படுத்தாமல் இருந்தால் பேட்டரியை சாதனத்தில் சேமிக்க முடியுமா?

மின் சாதனத்தை நீண்ட நேரம் பயன்படுத்தாவிட்டால், பேட்டரியை அகற்றி, குறைந்த வெப்பநிலை மற்றும் உலர்ந்த இடத்தில் வைப்பது நல்லது. இது அவ்வாறு இல்லை என்றால், மின் சாதனம் அணைக்கப்பட்டாலும், கணினி இன்னும் பேட்டரியின் குறைந்த மின்னோட்ட வெளியீட்டைக் கொண்டிருக்கும், இது அதன் சேவை வாழ்க்கையை குறைக்கும்.

54. எந்த சூழ்நிலையில் பேட்டரிகளை சேமிப்பது நல்லது? நீண்ட கால சேமிப்பிற்கு பேட்டரிகள் முழுமையாக சார்ஜ் செய்யப்பட வேண்டுமா?

IEC தரநிலைகளின்படி, பேட்டரிகள் 20 ℃± 5 ℃ வெப்பநிலையிலும் (65 ± 20)% ஈரப்பதத்திலும் சேமிக்கப்பட வேண்டும். பொதுவாக, பேட்டரியின் சேமிப்பக வெப்பநிலை அதிகமாக இருந்தால், எஞ்சிய திறன் குறைவாக இருக்கும், மற்றும் நேர்மாறாகவும். பேட்டரியை சேமிப்பதற்கான சிறந்த இடம் குளிர்சாதன பெட்டியின் வெப்பநிலை 0 ℃ -10 ℃ வரை இருக்கும், குறிப்பாக முதன்மை பேட்டரிகளுக்கு. இரண்டாம் நிலை பேட்டரி சேமிப்பிற்குப் பிறகு திறனை இழந்தாலும், அதை பல முறை ரீசார்ஜ் செய்து டிஸ்சார்ஜ் செய்வதன் மூலம் மீட்டெடுக்க முடியும்.

கோட்பாட்டில், பேட்டரி சேமிப்பகத்தின் போது ஆற்றல் இழப்பு எப்போதும் இருக்கும். பேட்டரியின் உள்ளார்ந்த மின்வேதியியல் அமைப்பு பேட்டரி திறன் தவிர்க்க முடியாத இழப்பை தீர்மானிக்கிறது, முக்கியமாக சுய வெளியேற்றம் காரணமாக. சுய வெளியேற்றத்தின் அளவு பொதுவாக எலக்ட்ரோலைட்டில் உள்ள நேர்மறை மின்முனைப் பொருளின் கரைதிறன் மற்றும் வெப்பத்திற்குப் பிறகு அதன் உறுதியற்ற தன்மையுடன் தொடர்புடையது (எளிதான சுய சிதைவு). ரிச்சார்ஜபிள் பேட்டரிகளின் சுய வெளியேற்றம் முதன்மை பேட்டரிகளை விட அதிகமாக உள்ளது.

நீங்கள் பேட்டரியை நீண்ட நேரம் சேமிக்க விரும்பினால், உலர்ந்த மற்றும் குறைந்த வெப்பநிலை சூழலில் மீதமுள்ள பேட்டரி சார்ஜ் சுமார் 40% உடன் சேமிப்பது சிறந்தது. நிச்சயமாக, பேட்டரியை வெளியே எடுத்து அதன் நல்ல சேமிப்பக நிலையை உறுதிசெய்யவும், முழுமையான பேட்டரி இழப்பு காரணமாக பேட்டரி சேதமடைவதைத் தவிர்க்கவும் ஒரு மாதத்திற்கு ஒரு முறை பயன்படுத்துவது சிறந்தது.

55. நிலையான பேட்டரி என்றால் என்ன?

சர்வதேச அளவில் சாத்தியமான அளவீட்டுத் தரமாக அங்கீகரிக்கப்பட்ட பேட்டரி. இது 1892 இல் அமெரிக்க மின் பொறியாளர் ஈ.வெஸ்டன் என்பவரால் கண்டுபிடிக்கப்பட்டது, எனவே இது வெஸ்டன் பேட்டரி என்றும் அழைக்கப்படுகிறது.

நிலையான மின்கலத்தின் நேர்மறை மின்முனையானது மெர்குரி(I) சல்பேட் மின்முனையாகும், எதிர்மறை மின்முனையானது காட்மியம் அமல்கம் உலோகம் (10% அல்லது 12.5% ​​காட்மியம் கொண்டது), மற்றும் எலக்ட்ரோலைட் அமில நிறைவுற்ற காட்மியம் சல்பேட் அக்வஸ் கரைசல் ஆகும், இது உண்மையில் நிறைவுற்ற காட்மியம் சல்பேட் ஆகும். மெர்குரி(I) சல்பேட் அக்வஸ் கரைசல்.

56. ஒரு பேட்டரியில் பூஜ்ஜியம் அல்லது குறைந்த மின்னழுத்தத்திற்கான சாத்தியமான காரணங்கள் என்ன?

01) பேட்டரியின் வெளிப்புற ஷார்ட் சர்க்யூட், ஓவர் சார்ஜிங், ரிவர்ஸ் சார்ஜிங் (கட்டாயத்திற்கு மேல் வெளியேற்றம்);

02) அதிக உருப்பெருக்கம் மற்றும் அதிக மின்னோட்டத்தின் காரணமாக பேட்டரி தொடர்ந்து அதிகமாக சார்ஜ் செய்யப்படுகிறது, இதன் விளைவாக பேட்டரி மையத்தின் விரிவாக்கம் மற்றும் நேர்மறை மற்றும் எதிர்மறை துருவங்களுக்கு இடையே நேரடி தொடர்பு குறுகிய சுற்று ஏற்படுகிறது;

03) பேட்டரியின் உள் ஷார்ட் சர்க்யூட் அல்லது மைக்ரோ ஷார்ட் சர்க்யூட், எலக்ட்ரோடு தொடர்பு ஷார்ட் சர்க்யூட்டை ஏற்படுத்தும் நேர்மறை மற்றும் எதிர்மறை எலக்ட்ரோடு பிளேட்களின் முறையற்ற இடம் அல்லது நேர்மறை எலக்ட்ரோடு பிளேட் தொடர்பு.

57. பேட்டரி பேக்களில் பூஜ்ஜியம் அல்லது குறைந்த மின்னழுத்தத்திற்கான சாத்தியமான காரணங்கள் என்ன?

01) ஒரு மின்கலத்தில் பூஜ்ஜிய மின்னழுத்தம் உள்ளதா;
02) ஷார்ட் சர்க்யூட், ஓபன் சர்க்யூட் மற்றும் பிளக்குடன் மோசமான இணைப்பு;
03) லீட் வயர் மற்றும் பேட்டரி ஆகியவை பிரிக்கப்பட்டவை அல்லது மோசமாக கரைக்கப்படுகின்றன;
04) மின்கலத்தின் உள் இணைப்புப் பிழை, அதாவது சாலிடர் கசிவு, தவறான சாலிடரிங் அல்லது இணைக்கும் துண்டுக்கும் பேட்டரிக்கும் இடையே உள்ள பற்றின்மை;
05) பேட்டரியின் உள் மின்னணு கூறுகள் சரியாக இணைக்கப்படவில்லை அல்லது சேதமடையவில்லை.

58. பேட்டரி அதிகமாக சார்ஜ் செய்வதைத் தடுக்க என்ன கட்டுப்பாட்டு முறைகள் உள்ளன?

பேட்டரி அதிகமாக சார்ஜ் செய்வதைத் தடுக்க, சார்ஜிங் எண்ட் பாயிண்ட்டைக் கட்டுப்படுத்துவது அவசியம். பேட்டரி முழுவதுமாக சார்ஜ் செய்யப்பட்டால், சார்ஜிங் இறுதிப் புள்ளியை அடைந்ததா என்பதைத் தீர்மானிக்க சில சிறப்புத் தகவல்கள் உள்ளன. பேட்டரி அதிகமாக சார்ஜ் செய்யப்படுவதைத் தடுக்க பொதுவாக ஆறு முறைகள் உள்ளன:
01) உச்ச மின்னழுத்தக் கட்டுப்பாடு: பேட்டரியின் உச்ச மின்னழுத்தத்தைக் கண்டறிவதன் மூலம் சார்ஜிங் முடிவுப் புள்ளியைத் தீர்மானிக்கவும்;
02) dT/dt கட்டுப்பாடு: பேட்டரி உச்சநிலை வெப்பநிலையில் ஏற்படும் மாற்ற விகிதத்தைக் கண்டறிவதன் மூலம் சார்ஜிங் முடிவுப் புள்ளியைத் தீர்மானிக்கவும்;
03) △ T கட்டுப்பாடு: பேட்டரி முழுவதுமாக சார்ஜ் செய்யப்படும்போது, ​​வெப்பநிலை மற்றும் சுற்றுப்புற வெப்பநிலை இடையே உள்ள வேறுபாடு அதன் அதிகபட்சத்தை எட்டும்;
04) - △ V கட்டுப்பாடு: பேட்டரி முழுமையாக சார்ஜ் செய்யப்பட்டு உச்ச மின்னழுத்தத்தை அடையும் போது, ​​மின்னழுத்தம் ஒரு குறிப்பிட்ட மதிப்பால் குறையும்;
05) நேரக் கட்டுப்பாடு: ஒரு குறிப்பிட்ட சார்ஜிங் நேரத்தை அமைப்பதன் மூலம் சார்ஜிங் எண்ட்பாயிண்ட்டைக் கட்டுப்படுத்தவும், பொதுவாக கட்டுப்படுத்துவதற்கான பெயரளவு திறனில் 130% சார்ஜ் செய்யத் தேவையான நேரத்தை அமைக்கவும்;

59. பேட்டரிகள் மற்றும் பேட்டரி பேக்குகளை சார்ஜ் செய்ய முடியாததற்கான காரணங்கள் என்ன?
01) பேட்டரி பேக்கில் ஜீரோ வோல்டேஜ் பேட்டரி அல்லது ஜீரோ வோல்டேஜ் பேட்டரி;
02) பேட்டரி பேக் இணைப்பு பிழை, உள் மின்னணு கூறுகள் மற்றும் அசாதாரண பாதுகாப்பு சுற்று;
03) வெளியீட்டு மின்னோட்டம் இல்லாத சார்ஜிங் கருவியின் செயலிழப்பு;
04) வெளிப்புற காரணிகள் குறைந்த சார்ஜிங் செயல்திறனுக்கு வழிவகுக்கும் (மிகக் குறைந்த அல்லது மிக அதிக வெப்பநிலை போன்றவை).

60. பேட்டரிகள் மற்றும் பேட்டரி பேக்குகள் டிஸ்சார்ஜ் செய்ய முடியாததற்கான சாத்தியமான காரணங்கள் என்ன?
01) சேமிப்பு மற்றும் பயன்பாட்டிற்குப் பிறகு பேட்டரி ஆயுள் குறைகிறது;
02) போதாது அல்லது சார்ஜ் இல்லை;
03) சுற்றுப்புற வெப்பநிலை மிகவும் குறைவாக உள்ளது;
04) குறைந்த டிஸ்சார்ஜ் திறன், அதாவது அதிக மின்னோட்டத்தில் டிஸ்சார்ஜ் செய்யும் போது, ​​உள் பொருள் பரவல் வேகம் எதிர்வினை வேகத்துடன் தொடர இயலாமை காரணமாக மின்னழுத்தத்தில் கூர்மையான வீழ்ச்சி காரணமாக சாதாரண பேட்டரிகள் வெளியேற்ற முடியாது.

61. பேட்டரிகள் மற்றும் பேட்டரி பேக்குகளின் டிஸ்சார்ஜ் நேரம் குறைவாக இருப்பதற்கான சாத்தியமான காரணங்கள் என்ன?
01) போதுமான சார்ஜிங் நேரம் மற்றும் குறைந்த சார்ஜிங் திறன் போன்ற பேட்டரி முழுமையாக சார்ஜ் செய்யப்படவில்லை;
02) அதிகப்படியான வெளியேற்ற மின்னோட்டம் வெளியேற்ற செயல்திறனைக் குறைக்கிறது மற்றும் வெளியேற்ற நேரத்தை குறைக்கிறது;
03) பேட்டரி டிஸ்சார்ஜ் செய்யப்படும்போது, ​​சுற்றுச்சூழல் வெப்பநிலை மிகவும் குறைவாக உள்ளது மற்றும் வெளியேற்ற திறன் குறைகிறது;

62. ஓவர் சார்ஜ் என்றால் என்ன, அது பேட்டரி செயல்திறனை எவ்வாறு பாதிக்கிறது?
ஓவர் சார்ஜிங் என்பது ஒரு குறிப்பிட்ட சார்ஜிங் செயல்முறைக்குப் பிறகு முழுமையாக சார்ஜ் செய்யப்பட்டு, தொடர்ந்து சார்ஜ் செய்யப்படும் பேட்டரியின் நடத்தையைக் குறிக்கிறது. Ni-MH பேட்டரிகளுக்கு, அதிக சார்ஜ் செய்வது பின்வரும் எதிர்வினைகளை உருவாக்குகிறது:
நேர்மறை மின்முனை: 4OH -4e → 2H2O+O2 ↑; ①
எதிர்மறை மின்முனை: 2H2+O2 → 2H2O ②
வடிவமைப்பின் போது எதிர்மறை மின்முனையின் திறன் நேர்மறை மின்முனையை விட அதிகமாக இருப்பதால், நேர்மறை மின்முனையால் உருவாக்கப்படும் ஆக்ஸிஜன் ஒரு உதரவிதானம் மூலம் எதிர்மறை மின்முனையால் உருவாக்கப்படும் ஹைட்ரஜனுடன் இணைக்கப்படுகிறது. எனவே, பொதுவாக, பேட்டரியின் உள் அழுத்தம் கணிசமாக அதிகரிக்காது. இருப்பினும், சார்ஜிங் மின்னோட்டம் மிகப் பெரியதாக இருந்தால் அல்லது சார்ஜிங் நேரம் மிக அதிகமாக இருந்தால், உருவாக்கப்பட்ட ஆக்ஸிஜன் சரியான நேரத்தில் உட்கொள்ளப்படாது, இது உள் அழுத்தம் அதிகரிப்பு, பேட்டரியின் சிதைவு, கசிவு மற்றும் பிற பாதகமான நிகழ்வுகளை ஏற்படுத்தும். அதே நேரத்தில், அதன் மின் செயல்திறன் கணிசமாகக் குறையும்.

63. ஓவர் டிஸ்சார்ஜ் என்றால் என்ன, அது பேட்டரி செயல்திறனை எவ்வாறு பாதிக்கிறது?

பேட்டரியின் உள் சேமிப்பகம் டிஸ்சார்ஜ் செய்யப்பட்டு, மின்னழுத்தம் ஒரு குறிப்பிட்ட மதிப்பை அடைந்த பிறகு, தொடர்ந்து வெளியேற்றுவது அதிகப்படியான வெளியேற்றத்தை ஏற்படுத்தும். டிஸ்சார்ஜ் கட்ஆஃப் மின்னழுத்தம் பொதுவாக வெளியேற்ற மின்னோட்டத்தின் அடிப்படையில் தீர்மானிக்கப்படுகிறது. டிஸ்சார்ஜ் கட்ஆஃப் மின்னழுத்தம் வழக்கமாக 0.2C-2C வெளியேற்றத்திற்கு 1.0V/கிளையாகவும், 5C அல்லது 10C டிஸ்சார்ஜ் போன்ற 3C அல்லது அதற்கு மேற்பட்ட டிஸ்சார்ஜுக்கு 0.8V/கிளையாகவும் அமைக்கப்படுகிறது. பேட்டரியின் அதிகப்படியான டிஸ்சார்ஜ் பேரழிவு விளைவுகளை ஏற்படுத்தலாம், குறிப்பாக அதிக மின்னோட்டம் அல்லது மீண்டும் மீண்டும் வெளியேற்றம், இது பேட்டரியில் அதிக தாக்கத்தை ஏற்படுத்துகிறது. பொதுவாக, அதிகப்படியான வெளியேற்றம் பேட்டரியின் உள் அழுத்தத்தை அதிகரிக்கும் மற்றும் நேர்மறை மற்றும் எதிர்மறை செயலில் உள்ள பொருட்களின் மீள்தன்மையை சேதப்படுத்தும். கட்டணம் வசூலிக்கப்பட்டாலும், அது ஓரளவு மட்டுமே மீட்க முடியும், மேலும் திறன் குறிப்பிடத்தக்க சரிவைக் கொண்டிருக்கும்.

64. ரிச்சார்ஜபிள் பேட்டரிகளின் விரிவாக்கத்திற்கான முக்கிய காரணங்கள் யாவை?

01) மோசமான பேட்டரி பாதுகாப்பு சுற்று;
02) பேட்டரிக்கு பாதுகாப்பு செயல்பாடு இல்லை மற்றும் செல் விரிவாக்கத்தை ஏற்படுத்துகிறது;
03) மோசமான சார்ஜர் செயல்திறன், அதிகப்படியான சார்ஜிங் மின்னோட்டம் காரணமாக பேட்டரி விரிவாக்கம்;
04) அதிக உருப்பெருக்கம் மற்றும் அதிக மின்னோட்டத்தின் காரணமாக பேட்டரி தொடர்ந்து அதிகமாக சார்ஜ் செய்யப்படுகிறது;
05) பேட்டரி வலுக்கட்டாயமாக வெளியேற்றப்படுகிறது;
06) பேட்டரியின் வடிவமைப்பில் உள்ள சிக்கல்கள்.

65. பேட்டரி வெடிப்பு என்றால் என்ன? பேட்டரி வெடிப்பதைத் தடுப்பது எப்படி?

பேட்டரியின் எந்தப் பகுதியிலும் உள்ள எந்தவொரு திடப்பொருளும் உடனடியாக வெளியேற்றப்பட்டு பேட்டரியிலிருந்து 25cm க்கும் அதிகமான தூரத்திற்கு தள்ளப்படுகிறது, இது வெடிப்பு என்று அழைக்கப்படுகிறது. பொதுவான தடுப்பு முறைகள் பின்வருமாறு:
01) சார்ஜிங் அல்லது ஷார்ட் சர்க்யூட் இல்லை;
02) சார்ஜ் செய்வதற்கு நல்ல சார்ஜிங் சாதனத்தைப் பயன்படுத்தவும்;
03) பேட்டரியின் காற்றோட்டத் துளை தொடர்ந்து தடையின்றி வைக்கப்பட வேண்டும்;
04) பேட்டரிகளைப் பயன்படுத்தும் போது வெப்பச் சிதறலில் கவனம் செலுத்துங்கள்;
05) It is prohibited to mix different types of batteries, new and old.

66. பேட்டரி பாதுகாப்பு கூறுகளின் வகைகள் மற்றும் அவற்றின் நன்மைகள் மற்றும் தீமைகள் என்ன?

பின்வரும் அட்டவணை பல பொதுவான பேட்டரி பாதுகாப்பு கூறுகளின் செயல்திறனை ஒப்பிடுகிறது:

67. போர்ட்டபிள் பேட்டரி என்றால் என்ன?

போர்ட்டபிள் என்றால் எடுத்துச் செல்லவும் பயன்படுத்தவும் எளிதானது. போர்ட்டபிள் பேட்டரிகள் முக்கியமாக கையடக்க மற்றும் கம்பியில்லா சாதனங்களுக்கு மின்சாரம் வழங்கப் பயன்படுகின்றன. பேட்டரிகளின் பெரிய மாடல்கள் (4 கிலோகிராம் அல்லது அதற்கு மேற்பட்டவை) கையடக்க பேட்டரிகளாக கருதப்படுவதில்லை. இப்போதெல்லாம் வழக்கமான போர்ட்டபிள் பேட்டரி சில நூறு கிராம்கள்.

போர்ட்டபிள் பேட்டரிகளின் குடும்பத்தில் முதன்மை பேட்டரிகள் மற்றும் ரிச்சார்ஜபிள் பேட்டரிகள் (இரண்டாம் நிலை பேட்டரிகள்) ஆகியவை அடங்கும். பொத்தான் பேட்டரிகள் அவற்றில் ஒரு சிறப்புக் குழுவைச் சேர்ந்தவை

68. ரிச்சார்ஜபிள் போர்ட்டபிள் பேட்டரிகளின் பண்புகள் என்ன?

ஒவ்வொரு பேட்டரியும் ஒரு ஆற்றல் மாற்றி. சேமிக்கப்படும் இரசாயன ஆற்றலை நேரடியாக மின் ஆற்றலாக மாற்ற முடியும். ரிச்சார்ஜபிள் பேட்டரிகளுக்கு, இந்த செயல்முறையை பின்வருமாறு விவரிக்கலாம்: சார்ஜ் செய்யும் போது மின்சார ஆற்றல் இரசாயன ஆற்றலாக மாற்றப்படுகிறது → ரசாயன ஆற்றல் வெளியேற்றும் போது மின்சார ஆற்றலாக மாற்றப்படுகிறது 1000 முறைக்கு மேல்.

லீட்-அமில வகை (2V/செல்), நிக்கல் காட்மியம் வகை (1.2V/செல்), நிக்கல் ஹைட்ரஜன் வகை (1.2V/செல்) மற்றும் லித்தியம்-அயன் பேட்டரி (3.6V/) உள்ளிட்ட பல்வேறு மின்வேதியியல் வகைகளில் ரிச்சார்ஜபிள் போர்ட்டபிள் பேட்டரிகள் உள்ளன. செல்). இந்த பேட்டரிகளின் பொதுவான பண்புகள் ஒப்பீட்டளவில் நிலையான வெளியேற்ற மின்னழுத்தம் (வெளியேற்றத்தின் போது ஒரு மின்னழுத்த தளத்துடன்), மற்றும் வெளியேற்றத்தின் தொடக்கத்திலும் முடிவிலும் மின்னழுத்தம் விரைவாக சிதைகிறது.

69. ரிச்சார்ஜபிள் போர்ட்டபிள் பேட்டரிகளுக்கு ஏதேனும் சார்ஜரைப் பயன்படுத்தலாமா?

இல்லை, ஏனெனில் எந்த சார்ஜரும் ஒரு குறிப்பிட்ட சார்ஜிங் செயல்முறைக்கு மட்டுமே ஒத்திருக்கும், மேலும் லித்தியம் அயன், லீட்-அமிலம் அல்லது Ni MH பேட்டரிகள் போன்ற குறிப்பிட்ட மின்வேதியியல் செயல்முறைக்கு மட்டுமே ஒத்திருக்கும். அவை வெவ்வேறு மின்னழுத்த பண்புகள் மட்டுமல்ல, வெவ்வேறு சார்ஜிங் முறைகளையும் கொண்டுள்ளன. சிறப்பாக உருவாக்கப்பட்ட வேகமான சார்ஜர்கள் மட்டுமே Ni-MH பேட்டரிகளுக்கு மிகவும் பொருத்தமான சார்ஜிங் விளைவை அடைய முடியும். ஸ்லோ சார்ஜர்களை அவசர தேவைகளில் பயன்படுத்தலாம், ஆனால் அதிக நேரம் தேவைப்படும். சில சார்ஜர்கள் தகுதிவாய்ந்த லேபிள்களைக் கொண்டிருந்தாலும், வெவ்வேறு மின்வேதியியல் அமைப்புகளைக் கொண்ட பேட்டரிகளுக்கு அவற்றை சார்ஜர்களாகப் பயன்படுத்தும்போது சிறப்பு கவனம் எடுக்கப்பட வேண்டும் என்பதைக் கவனத்தில் கொள்ள வேண்டும். ஒரு தகுதிவாய்ந்த லேபிள், சாதனம் ஐரோப்பிய மின்வேதியியல் தரநிலைகள் அல்லது பிற தேசிய தரநிலைகளுடன் இணங்குகிறது என்பதை மட்டுமே குறிக்கிறது, மேலும் அது எந்த வகையான பேட்டரிக்கு ஏற்றது என்பது பற்றிய எந்த தகவலையும் வழங்காது, Ni-MH பேட்டரிகளை சார்ஜ் செய்ய குறைந்த விலை சார்ஜரைப் பயன்படுத்துவது திருப்திகரமாக இருக்காது. முடிவுகள், மற்றும் அபாயங்களும் உள்ளன. மற்ற வகை பேட்டரி சார்ஜர்களுக்கு, இதுவும் கவனிக்கப்பட வேண்டும்.

70. 1.5V அல்கலைன் மாங்கனீசு பேட்டரிகளுக்குப் பதிலாக ரீசார்ஜ் செய்யக்கூடிய 1.2V போர்ட்டபிள் பேட்டரிகளைப் பயன்படுத்த முடியுமா?

வெளியேற்றும் போது அல்கலைன் மாங்கனீசு பேட்டரிகளின் மின்னழுத்த வரம்பு 1.5V மற்றும் 0.9V இடையே உள்ளது, அதே சமயம் டிஸ்சார்ஜ் செய்யும் போது சார்ஜ் செய்யப்பட்ட பேட்டரிகளின் நிலையான மின்னழுத்தம் 1.2V/கிளை ஆகும், இது கார மாங்கனீசு பேட்டரிகளின் சராசரி மின்னழுத்தத்திற்கு தோராயமாக சமமாக இருக்கும். எனவே, அல்கலைன் மாங்கனீசு பேட்டரிகளை ரிச்சார்ஜபிள் பேட்டரிகளுடன் மாற்றுவது சாத்தியமாகும், மேலும் நேர்மாறாகவும்.

71.ரிச்சார்ஜபிள் பேட்டரிகளின் நன்மைகள் மற்றும் தீமைகள் என்ன?

ரிச்சார்ஜபிள் பேட்டரிகளின் நன்மை நீண்ட சேவை வாழ்க்கை. முதன்மை பேட்டரிகளை விட விலை அதிகம் என்றாலும், நீண்ட கால பயன்பாட்டுக் கண்ணோட்டத்தில், அவை மிகவும் சிக்கனமானவை மற்றும் பெரும்பாலான முதன்மை பேட்டரிகளை விட அதிக சுமை திறன் கொண்டவை. இருப்பினும், சாதாரண இரண்டாம் நிலை பேட்டரிகளின் டிஸ்சார்ஜ் மின்னழுத்தம் அடிப்படையில் நிலையானது, இதனால் டிஸ்சார்ஜ் எப்போது முடிவடையும் என்று கணிப்பது கடினம், இது பயன்பாட்டின் போது சில சிரமங்களை ஏற்படுத்தும். இருப்பினும், லித்தியம்-அயன் பேட்டரிகள் கேமரா சாதனங்களுக்கு நீண்ட பயன்பாட்டு நேரம், அதிக சுமை திறன், அதிக ஆற்றல் அடர்த்தி மற்றும் வெளியேற்ற மின்னழுத்தத்தின் குறைவு, வெளியேற்றத்தின் ஆழத்துடன் பலவீனமடைகிறது.

சாதாரண இரண்டாம் நிலை பேட்டரிகள் அதிக சுய-வெளியேற்ற விகிதத்தைக் கொண்டிருக்கின்றன, டிஜிட்டல் கேமராக்கள், பொம்மைகள், பவர் டூல்ஸ், எமர்ஜென்சி லைட்டுகள் போன்ற உயர் மின்னோட்ட டிஸ்சார்ஜ் அப்ளிகேஷன்களுக்கு அவை பொருத்தமானவை. குறைந்த மின்னோட்டம் மற்றும் ரிமோட் போன்ற நீண்ட கால டிஸ்சார்ஜ் சூழ்நிலைகளுக்கு அவை பொருந்தாது. கட்டுப்பாடுகள், மியூசிக் டோர்பெல்ஸ் போன்றவை, அல்லது ஃப்ளாஷ்லைட்கள் போன்ற நீண்ட கால இடைவெளியில் பயன்படுத்தப்படும் இடங்களுக்கு அவை பொருத்தமானவை அல்ல. தற்போது, ​​சிறந்த பேட்டரி லித்தியம் பேட்டரி ஆகும், இது பேட்டரியின் அனைத்து நன்மைகளையும் கொண்டுள்ளது, மிகக் குறைந்த சுய வெளியேற்ற விகிதத்துடன். ஒரே குறை என்னவென்றால், சார்ஜிங் மற்றும் டிஸ்சார்ஜ் செய்வதற்கான கடுமையான தேவைகள் உள்ளன, இது அதன் ஆயுட்காலத்தை உறுதி செய்கிறது.

72. நிக்கல்-மெட்டல் ஹைட்ரைடு பேட்டரியின் நன்மைகள் என்ன? லித்தியம் அயன் பேட்டரிகளின் நன்மைகள் என்ன?

நிக்கல்-மெட்டல் ஹைட்ரைடு பேட்டரியின் நன்மைகள்:
01) குறைந்த செலவு;
02) நல்ல வேகமான சார்ஜிங் செயல்திறன்;
03) நீண்ட சுழற்சி வாழ்க்கை;
04) நினைவக விளைவு இல்லை;
05) மாசுபடுத்தாத, பச்சை பேட்டரி;
06) பரந்த வெப்பநிலை பயன்பாட்டு வரம்பு;
07) நல்ல பாதுகாப்பு செயல்திறன்.

லித்தியம் அயன் பேட்டரிகளின் நன்மைகள்:
01) அதிக ஆற்றல் அடர்த்தி;
02) உயர் வேலை மின்னழுத்தம்;
03) நினைவக விளைவு இல்லை;
04) நீண்ட சுழற்சி வாழ்க்கை;
05) மாசு இல்லை;
06) இலகுரக;
07) குறைந்த சுய வெளியேற்றம்.

73. லித்தியம் இரும்பு பாஸ்பேட் பேட்டரியின் நன்மைகள் என்ன? பேட்டரிகளின் நன்மைகள் என்ன?

லித்தியம் இரும்பு பாஸ்பேட் பேட்டரியின் முக்கிய பயன்பாட்டு திசை ஆற்றல் பேட்டரி ஆகும், மேலும் அதன் நன்மைகள் முக்கியமாக பின்வரும் அம்சங்களில் பிரதிபலிக்கின்றன:
01) மிக நீண்ட சேவை வாழ்க்கை;
02) பாதுகாப்பைப் பயன்படுத்தவும்;
03) அதிக மின்னோட்டத்துடன் வேகமாக சார்ஜ் செய்து வெளியேற்றும் திறன் கொண்டது;
04) உயர் வெப்பநிலை எதிர்ப்பு;
05) பெரிய கொள்ளளவு;
06) நினைவக விளைவு இல்லை;
07) சிறிய அளவு மற்றும் குறைந்த எடை;
08) பசுமை மற்றும் சுற்றுச்சூழல் நட்பு.

74. லித்தியம் பாலிமர் பேட்டரிகளின் நன்மைகள் என்ன? நன்மைகள் என்ன?

01) பேட்டரி கசிவு பிரச்சனை இல்லை, மேலும் பேட்டரியில் திரவ எலக்ட்ரோலைட் இல்லை, கூழ் திடப்பொருட்களைப் பயன்படுத்துகிறது;
02) ஒரு மெல்லிய மின்கலமாக உருவாக்கலாம்: 3.6V மற்றும் 400mAh திறன் கொண்ட, அதன் தடிமன் 0.5mm வரை மெல்லியதாக இருக்கும்;
03) பேட்டரிகள் பல்வேறு வடிவங்களில் வடிவமைக்கப்படலாம்;
04) பேட்டரி வளைந்து சிதைக்க முடியும்: பாலிமர் பேட்டரிகள் சுமார் 900 டிகிரி வரை வளைக்க முடியும்;
05) ஒற்றை உயர் மின்னழுத்தமாக உருவாக்க முடியும்: உயர் மின்னழுத்தம், பாலிமர் பேட்டரிகளைப் பெற, திரவ எலக்ட்ரோலைட் பேட்டரிகளை பல பேட்டரிகளுடன் தொடரில் மட்டுமே இணைக்க முடியும்;
06) திரவம் இல்லாததால், உயர் மின்னழுத்தத்தை அடைய ஒற்றைப் படிகத்திற்குள் பல அடுக்கு சேர்க்கைகளை உருவாக்கலாம்;
07) அதே அளவிலான லித்தியம்-அயன் பேட்டரிகளை விட இரண்டு மடங்கு திறன் இருக்கும்.

75. சார்ஜரின் கொள்கை என்ன? முக்கிய வகைகள் என்ன?

சார்ஜர் என்பது நிலையான மின்னழுத்தம் மற்றும் அதிர்வெண் கொண்ட AC சக்தியை DC சக்தியாக மாற்றுவதற்கு ஆற்றல் மின்னணு குறைக்கடத்தி சாதனங்களைப் பயன்படுத்தும் நிலையான மாற்றி சாதனமாகும். லீட்-அமில பேட்டரி சார்ஜர், வால்வு ஒழுங்குபடுத்தப்பட்ட சீல் செய்யப்பட்ட லீட்-ஆசிட் பேட்டரி சோதனை மற்றும் கண்காணிப்பு, நிக்கல்-காட்மியம் பேட்டரி சார்ஜர், நிக்கல்-மெட்டல் ஹைட்ரைடு பேட்டரி சார்ஜர், லித்தியம் அயன் பேட்டரி சார்ஜர், போர்ட்டபிள் எலக்ட்ரானிக் உபகரணங்கள் லித்தியம் அயன் பேட்டரி சார்ஜர் போன்ற பல சார்ஜர்கள் உள்ளன. லித்தியம் அயன் பேட்டரி பாதுகாப்பு சுற்று பல செயல்பாட்டு சார்ஜர், மின்சார வாகன பேட்டரி சார்ஜர் போன்றவை.

பேட்டரி வகைகள் மற்றும் பயன்பாட்டு புலங்கள்

76. பேட்டரிகளை எவ்வாறு வகைப்படுத்துவது

இரசாயன பேட்டரிகள்:
——முதன்மை பேட்டரிகள் - உலர் செல், அல்கலைன் மாங்கனீசு பேட்டரிகள், லித்தியம் பேட்டரிகள், செயல்படுத்தும் பேட்டரிகள், துத்தநாக பாதரச பேட்டரிகள், காட்மியம் பாதரச பேட்டரிகள், துத்தநாக காற்று பேட்டரிகள், துத்தநாக வெள்ளி பேட்டரிகள் மற்றும் திட எலக்ட்ரோலைட் பேட்டரிகள் (சில்வர் அயோடின் பேட்டரிகள்).
——இரண்டாம் நிலை பேட்டரிகள் லீட் ஆசிட் பேட்டரிகள், நிக்கல்–காட்மியம் பேட்டரி, நிக்கல்–மெட்டல் ஹைட்ரைடு பேட்டரி, லி அயன் பேட்டரிகள் மற்றும் சோடியம் சல்பர் பேட்டரிகள்.
——பிற பேட்டரிகள் - எரிபொருள் செல் பேட்டரிகள், காற்று பேட்டரிகள், பேப்பர் பேட்டரி, லைட் பேட்டரிகள், நானோ பேட்டரிகள் போன்றவை
இயற்பியல் பேட்டரி: - சூரிய மின்கலம்

77. பேட்டரி சந்தையில் என்ன பேட்டரிகள் ஆதிக்கம் செலுத்தும்?

கேமராக்கள், மொபைல் போன்கள், கம்பியில்லா தொலைபேசி, மடிக்கணினிகள் மற்றும் படங்கள் அல்லது ஒலிகளைக் கொண்ட பிற மல்டிமீடியா சாதனங்கள் வீட்டு உபயோகப் பொருட்களில் முக்கியப் பங்கு வகிக்கின்றன, முதன்மை பேட்டரிகளுடன் ஒப்பிடுகையில், இரண்டாம் நிலை பேட்டரிகளும் இந்தத் துறைகளில் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. மற்றும் ரிச்சார்ஜபிள் பேட்டரிகள் சிறிய அளவு, குறைந்த எடை, அதிக திறன் மற்றும் நுண்ணறிவை நோக்கி வளரும்.

78. அறிவார்ந்த இரண்டாம் நிலை பேட்டரி என்றால் என்ன?

ஸ்மார்ட் பேட்டரியில் ஒரு சிப் நிறுவப்பட்டுள்ளது, இது சாதனத்திற்கான சக்தியை வழங்குவதோடு மட்டுமல்லாமல், அதன் முக்கிய செயல்பாடுகளையும் கட்டுப்படுத்துகிறது. இந்த வகை பேட்டரி எஞ்சிய திறன், சுழற்சிகளின் எண்ணிக்கை, வெப்பநிலை போன்றவற்றையும் காட்ட முடியும். இருப்பினும், சந்தையில் தற்போது ஸ்மார்ட் பேட்டரி இல்லை, மேலும் இது எதிர்காலத்தில் சந்தையில் முக்கிய இடத்தைப் பிடிக்கும் - குறிப்பாக கேம்கோடர்களில் , கம்பியில்லா தொலைபேசி, மொபைல் போன்கள் மற்றும் மடிக்கணினிகள்.

79. பேப்பர் பேட்டரி என்றால் என்ன அறிவார்ந்த இரண்டாம் நிலை பேட்டரி என்றால் என்ன?

பேப்பர் பேட்டரி என்பது ஒரு புதிய வகை பேட்டரி, மேலும் அதன் கூறுகளில் எலக்ட்ரோடு, எலக்ட்ரோலைட் மற்றும் தனிமைப்படுத்தல் சவ்வு ஆகியவையும் அடங்கும். குறிப்பாக, இந்த புதிய வகை பேப்பர் பேட்டரியானது, எலக்ட்ரோடுகள் மற்றும் எலக்ட்ரோலைட்டுடன் உட்பொதிக்கப்பட்ட செல்லுலோஸ் பேப்பரால் ஆனது, இதில் செல்லுலோஸ் பேப்பர் ஒரு இன்சுலேட்டராக செயல்படுகிறது. மின்முனைகள் செல்லுலோஸ் மற்றும் உலோக லித்தியத்துடன் சேர்க்கப்படும் கார்பன் நானோகுழாய்கள் செல்லுலோஸால் செய்யப்பட்ட மெல்லிய படலத்தில் மூடப்பட்டிருக்கும்; எலக்ட்ரோலைட் என்பது லித்தியம் ஹெக்ஸாபுளோரோபாஸ்பேட் கரைசல். இந்த வகை பேட்டரி மடிக்கக்கூடியது மற்றும் காகிதத்தைப் போல தடிமனாக இருக்கும். இந்த பேப்பர் பேட்டரி அதன் பல செயல்திறன் காரணமாக ஒரு புதிய வகை ஆற்றல் சேமிப்பு சாதனமாக மாறும் என்று ஆராய்ச்சியாளர்கள் நம்புகின்றனர்.

80. போட்டோசெல் என்றால் என்ன?

ஃபோட்டோசெல் என்பது ஒரு குறைக்கடத்தி கூறு ஆகும், இது ஒளியின் வெளிச்சத்தின் கீழ் எலக்ட்ரோமோட்டிவ் சக்தியை உருவாக்குகிறது. செலினியம் ஃபோட்டோசெல்கள், சிலிக்கான் போட்டோசெல்கள், தாலியம் சல்பைட் போட்டோசெல்கள், சில்வர் சல்பைட் போட்டோசெல்கள், முதலியன உட்பட பல வகையான போட்டோசெல்கள் உள்ளன. முக்கியமாக கருவிகள், ஆட்டோமேஷன் டெலிமெட்ரி மற்றும் ரிமோட் கண்ட்ரோலில் பயன்படுத்தப்படுகிறது. சில ஒளிமின்னழுத்த செல்கள் சூரிய சக்தியை நேரடியாக மின் சக்தியாக மாற்ற முடியும், இது சூரிய மின்கலங்கள் என்றும் அழைக்கப்படுகிறது.

81. சூரிய மின்கலம் என்றால் என்ன? சூரிய மின்கலங்களின் நன்மைகள் என்ன?

சூரிய மின்கலங்கள் என்பது ஒளி ஆற்றலை (முக்கியமாக சூரிய ஒளியை) மின் ஆற்றலாக மாற்றும் சாதனங்கள் ஆகும். கொள்கையானது ஒளிமின்னழுத்த விளைவு ஆகும், அதாவது, PN சந்திப்பின் உள்ளமைக்கப்பட்ட மின்சார புலத்தின் படி, ஒளிமின்னழுத்தத்தை உருவாக்க ஒளிச்சேர்க்கை கேரியர்கள் சந்திப்பின் இருபுறமும் பிரிக்கப்பட்டு, மின் உற்பத்தியைப் பெற வெளிப்புற சுற்றுடன் இணைக்கப்படுகின்றன. சூரிய மின்கலங்களின் சக்தி ஒளியின் தீவிரத்துடன் தொடர்புடையது, மேலும் வலுவான ஒளி, வலுவான ஆற்றல் வெளியீடு.

சூரிய குடும்பம் எளிதாக நிறுவுதல், எளிதாக விரிவாக்கம் மற்றும் எளிதாக பிரித்தெடுத்தல் போன்ற நன்மைகளைக் கொண்டுள்ளது. ஒரே நேரத்தில் சூரிய ஆற்றலைப் பயன்படுத்துவது மிகவும் செலவு குறைந்ததாகும், மேலும் செயல்பாட்டின் போது ஆற்றல் நுகர்வு இல்லை. கூடுதலாக, இந்த அமைப்பு இயந்திர உடைகள் மற்றும் கண்ணீர் எதிர்ப்பு; ஒரு சூரிய மண்டலத்திற்கு சூரிய சக்தியைப் பெறவும் சேமிக்கவும் நம்பகமான சூரிய மின்கலங்கள் தேவை. பொது சூரிய மின்கலங்கள் பின்வரும் நன்மைகளைக் கொண்டுள்ளன:
01) அதிக கட்டணம் உறிஞ்சும் திறன்;
02) நீண்ட சுழற்சி வாழ்க்கை;
03) நல்ல ரீசார்ஜ் திறன்;
04) பராமரிப்பு தேவையில்லை.

82. எரிபொருள் செல் என்றால் என்ன? எப்படி வகைப்படுத்துவது? என்ன?

எரிபொருள் செல் என்பது ஒரு மின் வேதியியல் அமைப்பாகும், இது இரசாயன ஆற்றலை நேரடியாக மின் ஆற்றலாக மாற்றுகிறது.

மிகவும் பொதுவான வகைப்பாடு முறை எலக்ட்ரோலைட் வகையை அடிப்படையாகக் கொண்டது. இதன்படி, எரிபொருள் செல்களை அல்கலைன் எரிபொருள் கலமாகப் பிரிக்கலாம், பொதுவாக பொட்டாசியம் ஹைட்ராக்சைடை எலக்ட்ரோலைட்டாகப் பயன்படுத்துகிறது; பாஸ்போரிக் அமில எரிபொருள் செல், செறிவூட்டப்பட்ட பாஸ்போரிக் அமிலத்தை எலக்ட்ரோலைட்டாகப் பயன்படுத்துகிறது; புரோட்டான்-பரிமாற்ற சவ்வு எரிபொருள் செல் பெர்ஃப்ளூரினேட்டட் அல்லது பகுதியளவு புளோரினேட்டட் சல்போனிக் அமிலம் புரோட்டான்-பரிமாற்ற சவ்வு எலக்ட்ரோலைட்டாக பயன்படுத்துகிறது; உருகிய கார்பனேட் எரிபொருள் செல்கள் உருகிய லித்தியம் பொட்டாசியம் கார்பனேட் அல்லது லித்தியம் சோடியம் கார்பனேட்டை எலக்ட்ரோலைட்டுகளாகப் பயன்படுத்துகின்றன; திட ஆக்சைடு எரிபொருள் செல் திட ஆக்சைடை ஆக்ஸிஜன் அயனி கடத்தியாகப் பயன்படுத்துகிறது, அதாவது Yttrium(III) ஆக்சைடு நிலைப்படுத்தப்பட்ட சிர்கோனியா ஃபிலிம் எலக்ட்ரோலைட்டாக. சில நேரங்களில், பேட்டரிகள் செல் வெப்பநிலையின் படி வகைப்படுத்தப்படுகின்றன, அவை குறைந்த வெப்பநிலை (100 ℃ க்கும் குறைவான இயக்க வெப்பநிலை) எரிபொருள் செல்களாக பிரிக்கப்படுகின்றன, இதில் அல்கலைன் எரிபொருள் செல் மற்றும் புரோட்டான்-பரிமாற்ற சவ்வு எரிபொருள் செல் ஆகியவை அடங்கும்; பேக்கன் வகை அல்கலைன் எரிபொருள் செல் மற்றும் பாஸ்போரிக் அமில வகை எரிபொருள் செல் உட்பட இடைநிலை வெப்பநிலை எரிபொருள் செல் (இயக்க வெப்பநிலை 100-300 ℃); உருகிய கார்பனேட் எரிபொருள் செல்கள் மற்றும் திட ஆக்சைடு எரிபொருள் செல்கள் உட்பட உயர் வெப்பநிலை எரிபொருள் செல்கள் (600-1000 ℃ இடையே இயக்க வெப்பநிலை).

83. எரிபொருள் செல் ஏன் பெரிய வளர்ச்சி திறனைக் கொண்டுள்ளது?

கடந்த தசாப்தங்கள் அல்லது இரண்டு ஆண்டுகளில், அமெரிக்கா எரிபொருள் கலங்களின் வளர்ச்சியில் சிறப்பு கவனம் செலுத்தியுள்ளது, அதே நேரத்தில் ஜப்பான் அமெரிக்க தொழில்நுட்பத்தை அறிமுகப்படுத்தியதன் அடிப்படையில் தொழில்நுட்ப வளர்ச்சியை தீவிரமாக பின்பற்றியது. எரிபொருள் செல்கள் சில வளர்ந்த நாடுகளின் கவனத்தை ஈர்த்ததற்குக் காரணம், அவை பின்வரும் நன்மைகளைக் கொண்டிருப்பதால்தான்:

01) உயர் செயல்திறன். எரிபொருளின் இரசாயன ஆற்றல் நேரடியாக வெப்ப ஆற்றல் மாற்றமின்றி மின் ஆற்றலாக மாற்றப்படுவதால், வெப்ப இயக்கவியல் கார்னோட் சுழற்சியால் மாற்றும் திறன் மட்டுப்படுத்தப்படவில்லை; இயந்திர ஆற்றலின் மாற்றமின்மை காரணமாக, இயந்திர பரிமாற்ற இழப்புகளைத் தவிர்க்கலாம், மேலும் மின் உற்பத்தியின் அளவைப் பொறுத்து மாற்றும் திறன் மாறுபடாது, எனவே எரிபொருள் செல்கள் அதிக மாற்று திறன் கொண்டவை;
02) குறைந்த இரைச்சல் மற்றும் குறைந்த மாசுபாடு. இரசாயன ஆற்றலை மின்சார ஆற்றலாக மாற்றும் செயல்பாட்டில், எரிபொருள் கலத்தில் இயந்திர நகரும் பாகங்கள் இல்லை, ஆனால் கட்டுப்பாட்டு அமைப்பில் சில சிறிய நகரும் பாகங்கள் உள்ளன, எனவே இது குறைந்த சத்தம் கொண்டது. கூடுதலாக, எரிபொருள் செல்கள் குறைந்த மாசுபடுத்தும் ஆற்றல் மூலமாகும். பாஸ்போரிக் அமில எரிபொருள் செல்களை உதாரணமாக எடுத்துக் கொண்டால், அவற்றின் சல்பர் ஆக்சைடுகள் மற்றும் நைட்ரைடுகளின் உமிழ்வுகள் அமெரிக்க தரத்தை விட இரண்டு அளவுகள் குறைவாக உள்ளன;
03) வலுவான தழுவல். எரிபொருள் செல்கள் மீத்தேன், மெத்தனால், எத்தனால், உயிர்வாயு, பெட்ரோலிய வாயு, இயற்கை எரிவாயு மற்றும் செயற்கை வாயு போன்ற அனைத்து வகையான ஹைட்ரஜன் எரிபொருளையும் பயன்படுத்தலாம், அதே சமயம் ஆக்சிடன்ட்கள் வற்றாத காற்றாகும். எரிபொருள் செல்களை ஒரு குறிப்பிட்ட சக்தியுடன் (40 கிலோவாட் போன்றவை) நிலையான கூறுகளாக உருவாக்கலாம், பயனர் தேவைகளுக்கு ஏற்ப வெவ்வேறு சக்தி மற்றும் வகைகளில் ஒன்றுசேர்த்து, பயனர்களுக்கு மிகவும் வசதியான இடத்தில் நிறுவலாம். தேவைப்பட்டால், இது ஒரு பெரிய மின் உற்பத்தி நிலையமாகவும் நிறுவப்படலாம் மற்றும் வழக்கமான மின்சாரம் வழங்கல் அமைப்புடன் இணையாக பயன்படுத்தப்படலாம், இது மின் சுமையை கட்டுப்படுத்த உதவும்;
04) குறுகிய கட்டுமான சுழற்சி மற்றும் எளிதான பராமரிப்பு. எரிபொருள் மின்கலங்களின் தொழில்துறை உற்பத்திக்குப் பிறகு, மின் உற்பத்தி சாதனங்களின் பல்வேறு நிலையான கூறுகளை தொழிற்சாலைகளில் தொடர்ந்து உற்பத்தி செய்ய முடியும். இது போக்குவரத்துக்கு எளிதானது மற்றும் மின் நிலையத்தில் உள்ள தளத்தில் கூடலாம். 40 கிலோவாட் பாஸ்போரிக் அமில எரிபொருள் கலத்தின் பராமரிப்பு அளவு அதே ஆற்றல் டீசல் ஜெனரேட்டரில் 25% மட்டுமே என்று மதிப்பிடப்பட்டுள்ளது.
எரிபொருள் கலங்களின் பல நன்மைகள் காரணமாக, அமெரிக்கா மற்றும் ஜப்பான் ஆகிய இரண்டும் அவற்றின் வளர்ச்சிக்கு அதிக முக்கியத்துவம் கொடுக்கின்றன.

84. நானோ பேட்டரி என்றால் என்ன?

நானோமீட்டர் என்பது 10-9 மீட்டரைக் குறிக்கிறது, மேலும் நானோ பேட்டரிகள் என்பது நானோ MnO2, LiMn2O4, Ni (OH) 2 போன்ற நானோ பொருட்களால் செய்யப்பட்ட பேட்டரிகள். நானோ பொருட்கள் சிறப்பு நுண் கட்டமைப்புகள் மற்றும் இயற்பியல் வேதியியல் பண்புகள் (குவாண்டம் அளவு விளைவுகள், மேற்பரப்பு விளைவுகள் மற்றும் சுரங்கப்பாதை போன்றவை. குவாண்டம் விளைவுகள்). தற்போது, ​​சீனாவில் முதிர்ந்த நானோ பேட்டரி தொழில்நுட்பம் நானோ செயல்படுத்தப்பட்ட கார்பன் ஃபைபர் பேட்டரி ஆகும். முக்கியமாக மின்சார வாகனங்கள், மின்சார மோட்டார் சைக்கிள்கள் மற்றும் மின்சார மொபெட்களில் பயன்படுத்தப்படுகிறது. இந்த வகை பேட்டரியை சார்ஜ் செய்து 1000 முறை சுழற்ற முடியும், தொடர்ந்து சுமார் 10 ஆண்டுகள் பயன்படுத்த முடியும். ஒரு நேரத்தில் சார்ஜ் செய்ய 20 நிமிடங்கள் மட்டுமே ஆகும். சராசரி பயணம் 400 கிமீ மற்றும் எடை 128 கிலோ, இது அமெரிக்கா, ஜப்பான் மற்றும் பிற நாடுகளில் உள்ள பேட்டரி கார்களின் அளவை விட அதிகமாக உள்ளது. அவர்களால் தயாரிக்கப்படும் நிக்கல்-மெட்டல் ஹைட்ரைடு பேட்டரி சார்ஜ் செய்ய சுமார் 6-8 மணிநேரம் ஆகும், சராசரி பயணம் 300 கி.மீ.

85. பிளாஸ்டிக் லித்தியம்-அயன் பேட்டரி என்றால் என்ன?

பிளாஸ்டிக் லித்தியம்-அயன் பேட்டரிகளுக்கான தற்போதைய சொல், அயன் கடத்தும் பாலிமர்களை எலக்ட்ரோலைட்டுகளாகப் பயன்படுத்துவதைக் குறிக்கிறது, அவை உலர்ந்த அல்லது கூழ்மமாக இருக்கலாம்.

86. ரிச்சார்ஜபிள் பேட்டரிகளுக்கு எந்த சாதனங்கள் சிறந்த முறையில் பயன்படுத்தப்படுகின்றன?

ரிச்சார்ஜபிள் பேட்டரிகள், ஒப்பீட்டளவில் அதிக ஆற்றல் வழங்கல் தேவைப்படும் மின்சார உபகரணங்களுக்கு ஏற்றது அல்லது போர்ட்டபிள் பிளேயர்கள், சிடி பிளேயர், சிறிய ரேடியோக்கள், எலக்ட்ரானிக் கேம்கள், மின்சார பொம்மைகள், வீட்டு உபயோகப் பொருட்கள், தொழில்முறை கேமராக்கள், மொபைல் போன்கள், கம்பியில்லா தொலைபேசி, மடிக்கணினிகள் போன்ற அதிக மின்னோட்ட வெளியேற்றம் தேவைப்படும் உபகரணங்களுக்கு ஏற்றது. மற்றும் அதிக ஆற்றல் தேவைப்படும் பிற உபகரணங்கள். பொதுவாகப் பயன்படுத்தப்படாத சாதனங்களுக்கு ரிச்சார்ஜபிள் பேட்டரிகளைப் பயன்படுத்தாமல் இருப்பது நல்லது. இருப்பினும், சாதனத்திற்கு அதிக மின்னோட்ட வெளியேற்றம் தேவைப்பட்டால், ரிச்சார்ஜபிள் பேட்டரிகள் பயன்படுத்தப்பட வேண்டும். பொதுவாக, பயனர்கள் சாதனத்திற்கு பொருத்தமான பேட்டரியைத் தேர்வுசெய்ய உற்பத்தியாளர் வழங்கிய வழிமுறைகளைப் பின்பற்ற வேண்டும்.

87. பல்வேறு வகையான பேட்டரிகளின் மின்னழுத்தம் மற்றும் பயன்பாட்டு பகுதிகள் என்ன?

88. ரிச்சார்ஜபிள் பேட்டரிகளின் வகைகள் யாவை? ஒவ்வொன்றிற்கும் எந்த சாதனங்கள் பொருத்தமானவை?

89. அவசர விளக்குகளில் என்ன வகையான பேட்டரிகள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன?

01) சீல் செய்யப்பட்ட நிக்கல்-மெட்டல் ஹைட்ரைடு பேட்டரி;
02) அனுசரிப்பு வால்வு லீட்-அமில பேட்டரி;
03) IEC 60598 (2000) (அவசர ஒளிப் பகுதி) தரநிலை (அவசர ஒளிப் பகுதி) ஆகியவற்றின் பாதுகாப்பு மற்றும் செயல்திறன் தரநிலைகளுக்கு இணங்கினால் மற்ற வகை பேட்டரிகளும் பயன்படுத்தப்படலாம்.

90. கம்பியில்லா தொலைபேசிக்கான ரிச்சார்ஜபிள் பேட்டரியின் சேவை வாழ்க்கை என்ன?

சாதாரண பயன்பாட்டின் கீழ், சேவை வாழ்க்கை 2-3 ஆண்டுகள் அல்லது அதற்கு மேல் ஆகும். பின்வரும் சூழ்நிலைகள் ஏற்படும் போது, ​​பேட்டரி மாற்றப்பட வேண்டும்:
01) சார்ஜ் செய்த பிறகு, அழைப்பு நேரம் ஒவ்வொரு முறையும் குறைகிறது;
02) அழைப்பு சமிக்ஞை போதுமான அளவு தெளிவாக இல்லை, வரவேற்பு விளைவு மங்கலாக உள்ளது மற்றும் சத்தம் சத்தமாக உள்ளது;
03) கம்பியில்லா தொலைபேசிக்கும் தளத்திற்கும் இடையிலான தூரம் நெருக்கமாகவும் நெருக்கமாகவும் இருக்க வேண்டும், அதாவது கம்பியில்லா தொலைபேசியின் பயன்பாட்டு வரம்பு குறுகிக்கொண்டே வருகிறது.

91. ரிமோட் கண்ட்ரோல் சாதனங்களுக்கு எந்த வகையான பேட்டரியைப் பயன்படுத்தலாம்?

பேட்டரி அதன் நிலையான நிலையில் இருப்பதை உறுதி செய்வதன் மூலம் மட்டுமே ரிமோட் கண்ட்ரோல் சாதனத்தைப் பயன்படுத்த முடியும். வெவ்வேறு ரிமோட் கண்ட்ரோல் சாதனங்களுக்கு வெவ்வேறு வகையான ஜிங்க் கார்பன் பேட்டரிகள் பயன்படுத்தப்படலாம். பொதுவாக AAA, AA மற்றும் 9V பெரிய பேட்டரிகளைப் பயன்படுத்தி, IEC தரநிலைக் குறிப்புகள் மூலம் அவற்றை அடையாளம் காண முடியும். அல்கலைன் பேட்டரிகளைப் பயன்படுத்துவதும் ஒரு நல்ல தேர்வாகும், ஏனெனில் இந்த வகை பேட்டரி துத்தநாக கார்பன் பேட்டரிகளின் வேலை நேரத்தை விட இரண்டு மடங்கு வழங்க முடியும். IEC தரநிலைகள் (LR03, LR6, 6LR61) மூலமாகவும் அவற்றை அடையாளம் காணலாம். இருப்பினும், ரிமோட் கண்ட்ரோல் சாதனத்திற்கு குறைந்த அளவு மின்னோட்டம் மட்டுமே தேவைப்படுவதால், ஜிங்க் கார்பன் பேட்டரிகள் பயன்படுத்த மிகவும் சிக்கனமானவை.

ரிச்சார்ஜபிள் இரண்டாம் நிலை பேட்டரிகள் கொள்கையளவில் பயன்படுத்தப்படலாம், ஆனால் ரிமோட் கண்ட்ரோல் சாதனங்களில் பயன்படுத்தப்படும் போது, ​​இரண்டாம் நிலை பேட்டரிகளின் அதிக சுய வெளியேற்ற விகிதம் காரணமாக, மீண்டும் மீண்டும் சார்ஜ் செய்ய வேண்டியிருக்கும், இந்த வகை பேட்டரி மிகவும் நடைமுறையில் இல்லை.

92. என்ன வகையான பேட்டரி தயாரிப்புகள் உள்ளன? ஒவ்வொன்றிற்கும் எந்தெந்தப் பகுதிகள் பொருத்தமானவை?

நிக்கல்-மெட்டல் ஹைட்ரைடு பேட்டரியின் பயன்பாட்டு புலங்கள் அடங்கும் ஆனால் அவை மட்டும் அல்ல:

லித்தியம்-அயன் பேட்டரிகளின் பயன்பாட்டு புலங்கள் அடங்கும் ஆனால் அவை மட்டும் அல்ல:

பேட்டரி மற்றும் சுற்றுச்சூழல்

93. சுற்றுச்சூழலில் பேட்டரிகளின் தாக்கம் என்ன?

இப்போதெல்லாம், ஏறக்குறைய எல்லாவற்றிலும் பாதரசம் இல்லை, ஆனால் கன உலோகங்கள் இன்னும் பாதரச பேட்டரிகள், ரிச்சார்ஜபிள் நிக்கல்-காட்மியம் பேட்டரி மற்றும் ஈய-அமில பேட்டரிகள் ஆகியவற்றின் இன்றியமையாத பகுதியாகும். முறையற்ற மற்றும் பெரிய அளவில் அகற்றப்பட்டால், இந்த கன உலோகங்கள் சுற்றுச்சூழலுக்கு தீங்கு விளைவிக்கும். தற்போது, ​​மாங்கனீசு ஆக்சைடு, நிக்கல் காட்மியம் மற்றும் ஈய-அமில பேட்டரிகளை மறுசுழற்சி செய்ய சர்வதேச அளவில் சிறப்பு நிறுவனங்கள் உள்ளன. எடுத்துக்காட்டாக: இலாப நோக்கற்ற அமைப்பு RBRC நிறுவனம்.

94. பேட்டரி செயல்திறனில் சுற்றுச்சூழல் வெப்பநிலையின் தாக்கம் என்ன?

அனைத்து சுற்றுச்சூழல் காரணிகளிலும், பேட்டரிகளின் சார்ஜிங் மற்றும் டிஸ்சார்ஜிங் செயல்திறனில் வெப்பநிலை மிகப்பெரிய தாக்கத்தை ஏற்படுத்துகிறது. மின்முனை/எலக்ட்ரோலைட் இடைமுகத்தில் உள்ள மின்வேதியியல் எதிர்வினை சுற்றுச்சூழல் வெப்பநிலையுடன் தொடர்புடையது, மேலும் மின்முனை/எலக்ட்ரோலைட் இடைமுகம் பேட்டரியின் இதயமாக கருதப்படுகிறது. வெப்பநிலை குறைந்தால், மின்முனையின் எதிர்வினை வீதமும் குறைகிறது. பேட்டரி மின்னழுத்தம் மாறாமல் இருக்கும் மற்றும் டிஸ்சார்ஜ் மின்னோட்டம் குறைகிறது என்று கருதினால், பேட்டரியின் ஆற்றல் வெளியீடும் குறையும். வெப்பநிலை உயர்ந்தால், இதற்கு நேர்மாறானது உண்மை, அதாவது பேட்டரி வெளியீட்டு சக்தி அதிகரிக்கும். வெப்பநிலை எலக்ட்ரோலைட்டின் பரிமாற்ற வேகத்தையும் பாதிக்கிறது. வெப்பநிலை அதிகரிக்கும் போது, ​​பரிமாற்றம் துரிதப்படுத்தப்படும்; வெப்பநிலை குறையும் போது, ​​பரிமாற்றம் குறையும், மேலும் பேட்டரி சார்ஜிங் மற்றும் டிஸ்சார்ஜிங் செயல்திறன் பாதிக்கப்படும். இருப்பினும், வெப்பநிலை அதிகமாக இருந்தால், 45℃ ஐ விட அதிகமாக இருந்தால், பேட்டரியில் உள்ள இரசாயன சமநிலை அழிக்கப்பட்டு, பக்கவிளைவுகளுக்கு வழிவகுக்கும்.

95. பச்சை மற்றும் சுற்றுச்சூழலுக்கு உகந்த பேட்டரி என்றால் என்ன?

பசுமை மற்றும் சுற்றுச்சூழலுக்கு உகந்த பேட்டரிகள் என்பது ஒரு வகை உயர் செயல்திறன் கொண்ட, மாசு இல்லாத பேட்டரியைக் குறிக்கிறது, அவை சமீபத்திய ஆண்டுகளில் பயன்படுத்தப்பட்டு வருகின்றன அல்லது உருவாக்கப்பட்டு வருகின்றன. தற்போது, ​​பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படும் நிக்கல் மெட்டல் ஹைட்ரைடு பேட்டரிகள் மற்றும் லித்தியம்-அயன் பேட்டரிகள், பாதரசம் இல்லாத அல்கலைன் துத்தநாக மாங்கனீசு முதன்மை பேட்டரி மற்றும் ரிச்சார்ஜபிள் பேட்டரிகள் ஊக்குவிக்கப்படுகின்றன, மேலும் லித்தியம் அல்லது லித்தியம்-அயன் பிளாஸ்டிக் பேட்டரிகள் மற்றும் எரிபொருள் செல்கள் உருவாக்கப்பட்டு உருவாக்கப்பட்டு வருகின்றன. அனைத்தும் இந்த வகையைச் சேர்ந்தவை. கூடுதலாக, சூரிய மின்கலங்கள் (ஃபோட்டோவோல்டாயிக் மின் உற்பத்தி என்றும் அழைக்கப்படுகின்றன) ஒளிமின்னழுத்த மாற்றத்திற்காக சூரிய ஆற்றலைப் பயன்படுத்துகின்றன.

96. தற்போது பயன்படுத்தப்படும் மற்றும் ஆய்வு செய்யப்படும் "பச்சை பேட்டரிகள்" என்ன?

புதிய பச்சை மற்றும் சுற்றுச்சூழலுக்கு உகந்த பேட்டரிகள், சமீபத்திய ஆண்டுகளில் பயன்பாட்டில் உள்ள அல்லது உருவாக்கப்பட்டு வரும் உயர் செயல்திறன் கொண்ட, மாசு இல்லாத பேட்டரியைக் குறிக்கிறது. லித்தியம் அயன் பேட்டரிகள், நிக்கல் மெட்டல் ஹைட்ரைடு பேட்டரிகள், பாதரசம் இல்லாத அல்கலைன் ஜிங்க் மாங்கனீஸ் பேட்டரிகள் பிரபலமடைந்து வருகின்றன, மேலும் லித்தியம் அல்லது லித்தியம் அயன் பிளாஸ்டிக் பேட்டரிகள், எரிப்பு பேட்டரிகள் மற்றும் எலக்ட்ரோ கெமிக்கல் எனர்ஜி ஸ்டோரேஜ் சூப்பர் கேபாசிட்டர்கள் ஆகியவை புதிய பச்சை பேட்டரிகள். கூடுதலாக, ஒளிமின் மாற்றத்திற்காக சூரிய ஆற்றலைப் பயன்படுத்தும் சூரிய மின்கலங்கள் தற்போது பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன.

97. கழிவு பேட்டரிகளின் முக்கிய ஆபத்துகள் யாவை?

மனித ஆரோக்கியம் மற்றும் சுற்றுச்சூழல் சூழலுக்கு தீங்கு விளைவிக்கும் மற்றும் அபாயகரமான கழிவு கட்டுப்பாட்டு பட்டியலில் பட்டியலிடப்பட்டுள்ள கழிவு பேட்டரிகள், முக்கியமாக அடங்கும்: பாதரசம் கொண்ட பேட்டரிகள், முக்கியமாக மெர்குரி(II) ஆக்சைடு பேட்டரிகள்; லீட்-அமில பேட்டரி: காட்மியம் கொண்ட பேட்டரி, முக்கியமாக நிக்கல்-காட்மியம் பேட்டரி. அப்புறப்படுத்தப்பட்ட பேட்டரிகளை கண்மூடித்தனமாக அகற்றுவதால், அவை மண், நீர் ஆகியவற்றை மாசுபடுத்தும் மற்றும் காய்கறிகள், மீன் மற்றும் பிற உண்ணக்கூடிய பொருட்களை உட்கொள்வதன் மூலம் மனித ஆரோக்கியத்திற்கு தீங்கு விளைவிக்கும்.

98. கழிவு பேட்டரிகள் சுற்றுச்சூழலை மாசுபடுத்தும் வழிகள் யாவை?

இந்த பேட்டரிகளின் கூறுகள், பயன்படுத்தும் போது பேட்டரி உறைக்குள் சீல் வைக்கப்பட்டு சுற்றுச்சூழலில் எந்த பாதிப்பையும் ஏற்படுத்தாது. ஆனால் நீண்ட கால இயந்திர உடைகள் மற்றும் அரிப்புக்குப் பிறகு, கனரக உலோகங்கள், அமிலங்கள் மற்றும் காரங்கள் வெளியே கசிந்து, மண் அல்லது நீர் ஆதாரத்தில் நுழையும், இது பல்வேறு வழிகளில் மனித உணவுச் சங்கிலியில் நுழையும். முழு செயல்முறையும் பின்வருமாறு சுருக்கப்பட்டுள்ளது: மண் அல்லது நீர் ஆதாரம் - நுண்ணுயிரிகள் - விலங்குகள் - சுற்றும் தூசி - பயிர்கள் - உணவு - மனித உடல் - நரம்புகள் - படிவு மற்றும் நோய். மற்ற நீர் தாவர உணவு செரிமான உயிரினங்களால் சுற்றுச்சூழலில் இருந்து உட்கொண்ட கன உலோகங்கள் ஆயிரக்கணக்கான உயர் உயிரினங்களில் படிப்படியாக உணவுச் சங்கிலியின் உயிர்ப்பெருக்கம் மூலம் குவிந்து, பின்னர் உணவு மூலம் மனித உடலில் நுழைந்து, சில உறுப்புகளில் நாள்பட்ட நச்சுத்தன்மையை ஏற்படுத்தும்.